Red Bull F1 no se preocupa pese a los rumores sobre su director deportivo
El equipo Red Bull está intentando renovar los contratos de su personal técnico, incluido el del director deportivo, Jonathan Wheatley, tras la marcha de Adrian Newey.
A principios de la semana se anunció la marcha de Adrian Newey del equipo Red Bull, quien dejará su actividad en Milton Keynes para estar libre a partir de marzo de 2025. Y su salida fue vista por algunos de los rivales como una señal de que el dominio de la escudería de Milton Keynes podría estar a punto de desmoronarse por las luchas internas de poder.
Zak Brown fue uno de los que compartió esa idea, e incluso afirmó que caerán "más fichas del dominó" porque hay varios currículums circulando por el paddock. El actual campeón del mundo Max Verstappen restó importancia a esos comentarios y aseguró que era un intento por "agitar las cosas", ya que el resto pretendía beneficiarse de lo que pasó.
El domingo, el Times informó que el director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, podría ser el siguiente en marcharse. Al parecer, su objetivo es ser el máximo responsable en un equipo de Fórmula 1, y algunas fuentes indicaron que ya ha tenido conversaciones preliminares con varios conjuntos.
Motorsport.com entiende que Red Bull no tiene mucha preocupación por ello, pero es un hecho que todavía tienen que renovar ese contrato que está pendiente. La escudería insiste en que la situación no es diferente a cómo los pilotos también exploran las opciones en otros lugares antes de decidir su futuro.
Al parecer, Jonathan Wheatley es una de las varias figuras clave que fue objeto de interés para los rivales de Milton Keynes en los últimos meses, mientras que dentro del equipo austriaco están intentando renovar los acuerdos con todo su personal técnico tras la actual racha de éxitos.
Se sabe que Ferrari ha hablado con frecuencia a Pierre Waché, que estuvo a cargo de los proyectos de los austriacos en estos últimos años, pero el francés se acaba de comprometer con ellos de nuevo. Red Bull también se movió para renovar al responsable de aerodinámica, Enrico Balbo, y al de ingeniería, Ben Waterhouse, mientras que Motorsport.com pudo saber que Paul Monaghan está en conversaciones después de atraer el interés de otras escuderías.
Jonathan Wheatley se unió a los austriacos cuando estaban todavía empezando, en 2006, y se convirtió en un pilar clave como director deportivo y ayudó a ganar siete títulos mundiales de pilotos y seis de constructores, con la ayuda de Sebastian Vettel y Max Verstappen.
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