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¿Qué hará la F1 si la lluvia arruina el GP de Bélgica y obliga a cambios?

La FIA está dispuesta a ser flexible en Spa, donde lluvia amenaza con alterar el GP de Bélgica 2023 de Fórmula 1 durante los próximos tres días.

Detalle del Raidillon del circuito de Spa-Francorchamps

Si bien que no se ruede prácticamente nada en las sesiones de entrenamientos por culpa del mal tiempo es un riesgo habitual en Spa-Francorchamps, el hecho de que este año el Gran Premio de Bélgica se esté disputando con el formato al sprint lo ha complicado más de lo normal, con dos sesiones de clasificación y dos carreras por delante.

Los posibles escenarios que la Fórmula 1 se podría encontrar este fin de semana, con una alta previsión de lluvia, se discutieron en la reunión de los jefes de equipo en la mañana del viernes.

En resumen, se acordó que la prioridad era poder llevar a cabo una sesión de clasificación normal antes de la carrera principal del domingo y eso se pudo cumplir tal y como estaba previsto en la misma tarde del viernes.

Sin embargo, si la carrera al sprint o la carrera principal no se completan en su totalidad, este fin de semana podría ser testigo de la primera aplicación del nuevo reglamento de puntos tras aquel polémico GP de Bélgica 2021, cuando se repartió la mitad de los puntos pese a que no se pudo completar ninguna de las tres vueltas que se dieron sin la presencia del coche de seguridad.

Previsión del tiempo para Spa:

Si nos fijamos en lo que dictan las nuevas normas, tanto para la carrera al sprint como para el gran premio del domingo, los pilotos deben completar al menos dos vueltas de carrera sin que intervenga el coche de seguridad o el VSC para que se conceda el mínimo de puntos.

Para la sprint, sólo hay dos resultados posibles. Si se completa menos del 50% de las 15 vueltas previstas, no se repartirán puntos. Si la sprint dura más del 50% previsto, entonces se asignarán todos los puntos, es decir 8-7-6-5-4-3-2-1 respectivamente para los ocho primeros.

Sin embargo, hay cuatro escenarios posibles para el gran premio del domingo a 44 vueltas. Si el líder ha completado menos de dos vueltas, no se concederá ningún punto.

Si en la carrera se han podido completar entre dos vueltas y 25% de la distancia prevista, sólo los cinco primeros recibirán puntos de la siguiente manera: 6-4-3-2-1.

Si el recorrido completado está entre el 25% y 50% de la distancia total prevista, los nueve primeros clasificados sumarán los siguientes puntos: 13-10-8-6-5-4-3-2-1.

Si la bandera a cuadros se despliega en un momento en el que se haya disputado entre el 50% y el 75% de la distancia inicial, los 10 primeros obtendrán puntos: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. En el último caso, más allá del 75% de la carrera completada, se reparten todos los puntos.

Es decir, es imposible que se repita el escenario del Gran Premio de Bélgica 2021, ya que en todos los casos deberán completarse al menos dos vueltas sin coche de seguridad para que los pilotos puedan sumar el mínimo de puntos establecido por el reglamento.

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