Así es la gama de neumáticos Pirelli para la temporada 2017 de F1

Pirelli ha mostrado por fin cómo serán los neumáticos de la temporada 2017 de Fórmula 1 con las nuevas medidas y la configuración que requiere el reglamento.

Así hemos podido ver cómo serán los siete compuestos (cinco de seco y dos de mojado) y cuáles son sus medidas.

Nuevas medidas (un 25% más anchos):
60 mm más anchos los neumáticos delanteros, pasando de 245mm a 305mm.
80 mm más anchos los neumáticos traseros, pasando de 325mm a 405mm.

Por lo tanto, estas son las medidas completas de los neumáticos:
Delanteros 305mm de ancho por 670mm de diámetro por 13 pulgadas de la llanta*
Traseros 405mm de ancho por 670mm de diámetro por 13 pulgadas de la llanta*.

*La llanta no cambia de tamaño respecto a las actuales.

Los intermedios tendrán un diámetro de 675mm mientras que el de los de lluvia extrema será de 680mm.

Además, Pirelli dio a conocer los datos de los 24 días de test (ocho cada equipo) con los neumáticos de 2017, repartidos en 10 sesiones desde agosto hasta septiembre.

Test de los neumáticos Pirelli de 2017

Foto: Pirelli

El próximo martes, tanto Ferrari como Mercedes como Red Bull -con sus coches adaptados para simular el downforce del próximo año- rodarán juntos en el circuito Yas Marina.

Como podemos ver, Ferrari es el equipo que más kilómetros ha podido dar y Sebastian Vettel (sólo superado por Pascal Wehrlein y Pierre Gasly) el piloto que más ha rodado de entre los favoritos.

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