Sainz: "El coche de 2017 impone sólo con verlo"

Llega el último gran premio de la temporada y Sainz reconoce que, como el resto de pilotos, ya tiene ganas de encarar las vacaciones: "No mucho, pero sí un poco, como todos. Aunque antes de ir a Londres y Madrid primero quiero correr este fin de semana", dijo ante los medios en el circuito Yas Marina.

Cuando se le preguntó si estaba contento con su temporada, el de Toro Rosso no pudo mostrarse más feliz: "Tengo que estar muy muy satisfecho. No es fácil en Fórmula 1 tener un buen rendimiento durante todo el año y creo que desde España hasta ahora he rendido a un nivel alto con bastantes puntos. Creo que con muy pocos errores, así que puedo estar orgulloso y espero que el siguiente sea aún mejor. Estoy muy feliz con cómo ha ido 2016".

Este curso ha cambiado por completo a Sainz, según reconoce él mismo. La fiabilidad de su Toro Rosso y el motor Renault de 2015 le dejó una sensación que ha borrado por completo durante este campeonato, especialmente desde el fin de semana de Barcelona: "Lo de ahora es totalmente diferente a lo vivido en 2015, tanto en términos de rendimiento como en términos de sensaciones. El sentimiento que tengo actualmente es muy diferente al que tenía a finales de 2015 y estoy orgulloso de ello".

"En 2015 probablemente era un piloto muy frustrado, con muchos problemas de fiabilidad y sin ser capaz de demostrar todo mi potencial. Y en 2016 he podido mostrarlo y ha sido tiempo de descubrirme ante el mundo de la Fórmula 1".

"La fiabilidad de 2015 no me lo permitió, pero en España fue como si algo hiciera 'click', dejé de tener problemas de fiabilidad, problemas en los pitstops y todo cambió. La percepción de todo el mundo ahora es mucho más positiva".

El "espectacular" coche de 2017

Hablando sobre el monoplaza del año próximo, Carlos dijo que visualmente era impresionante: "El coche impone más, sólo de verlo ya me transmite más que los coches finos con alerones finos que tenemos ahora, que parecen más una flecha que otra cosa, así que a mí me gusta".

"Es espectacular, es más rápido, y habrá que ver si es más difícil o menos", declaró.

Tiene confianza absoluta en que James Key se quedará en Toro Rosso y, aún así, asegura que ya ha diseñado completamente el coche de 2017, por lo que no tiene ningún temor.

"Agradecido" a Ferrari

Una de las razones de su paso adelante en 2016 es que el motor Ferrari, aunque con un año de antigüedad, ha sido más fiable que el Renault que llevaba el año anterior. Por ello, el español mostró palabras de agradecimiento al fabricante italiano: "En cierto modo sí", respondió cuando se le preguntó si estaba feliz con el motor de este año. "Me ha dado la fiabilidad que el del año pasado no me había dado. Tengo que dar las gracias a la gente de Ferrari porque se esforzaron en darme un motor fiable para mi coche. Les estoy agradecido porque ha sido un buen año para mí".

"Por desgracia no fue suficiente, pero ha sido un año bueno. No recordaré 2016 como 'oh, qué pena de año, vaya motor'. Me ha hecho más fuerte, aprendí mucho y con un coche muy limitado he conseguido algunos resultados muy buenos y he luchado con equipos como Force India, Williams o McLaren. No estoy decepcionado en absoluto con Ferrari aunque tampoco esté del todo feliz", declaró.