Fórmula 1
30 abr.
-
03 may.
FP1 en
42 días
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
FP1 en
49 días
21 may.
-
24 may.
FP1 en
62 días
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
FP1 en
77 días
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
FP1 en
84 días
25 jun.
-
28 jun.
FP1 en
98 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
FP1 en
105 días
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
FP1 en
119 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
FP1 en
133 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
FP1 en
161 días
03 sept.
-
06 sept.
FP1 en
168 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
FP1 en
182 días
24 sept.
-
27 sept.
FP1 en
189 días
08 oct.
-
11 oct.
FP1 en
203 días
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
FP1 en
224 días
12 nov.
-
15 nov.
FP1 en
238 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP1 en
252 días

El proyecto en Fórmula E ayuda a Mercedes en Fórmula 1

compartidos
comentarios
El proyecto en Fórmula E ayuda a Mercedes en Fórmula 1
Por:
1 mar. 2020 1:40

Andy Cowell, jefe del departamento de motores de Mercedes, dice que el programa de Fórmula 1 se beneficia de su participación en la Fórmula E pese a las dudas iniciales.

El fabricante de Stuttgart anunció en 2017 que entraría en la Fórmula E para la temporada 2019-2020, desarrollando su propio tren motriz junto a la unidad de potencia de Fórmula 1 en su sede de Brixworth.

Cowell dice que las lecciones aprendidas en el campeonato eléctrico ya han beneficiado al de la cima del automovilismo.

"La Fórmula E es un campeonato fascinante, con la parte eléctrica como único dispositivo de propulsión del coche", explicó Cowell. "Por lo tanto, las eficiencias de esa máquina eléctrica, el inversor y todos los sistemas de control, son primordiales, y la precisión del torque es crucial".

"Parte del aprendizaje obtenido ahí lo hemos pasado a la Fórmula 1, así que desde la primera carrera de este año nuestro sistema híbrido de F1 se beneficiará de nuestro trabajo de desarrollo de la Fórmula E. También hemos hecho algunas mejoras de fabricación basadas en el programa de Fórmula E".

"Algunas de las técnicas desarrolladas para la Fórmula E también se aplican a las partes eléctricas de la F1 este año. Es emocionante ver eso. Ya en el pasado la F1 se favoreció del desarrollo del Proyect One (hipercoche), y ahora también estamos ese transvase de ingeniería y tecnología de fabricación de la Fórmula E  a la F1".

Si bien Ferrari logró acercarse en rendimiento al motor Mercedes de F1 mientras los alemanes arrancaban su programa de Fórmula E, Cowell admitió que la división de personal entre los dos proyectos fue difícil al principio: "Tener dos categorías altamente competitivas en las que hacer trabajo de ingeniería genera tensión, porque se tarda un tiempo en encontrar a las personas adecuadas para la nueva categoría. Algunas de esas personas han llegado de la F1 y otras se han fichado de fuera".

"Sin embargo, creo que en general es positivo porque aporta oportunidades para encontrar y desarrollar nuevas tecnologías y ahora estamos viendo que las ideas fluyen entre ambos proyectos. Los dos trenes motrices se beneficiarán".

Todos los coches de Mercedes en la historia de la F1

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o sus descripciones)

Galería
Lista

Karl Kling, Mercedes W196s (1954)

Karl Kling, Mercedes W196s (1954)
1/14

Foto de: Daimler AG

Juan Manuel Fangio, Mercedes W196 (1954)

Juan Manuel Fangio, Mercedes W196 (1954)
2/14

Foto de: Daimler AG

Juan Manuel Fangio, Mercedes W196 (1955)

Juan Manuel Fangio, Mercedes W196 (1955)
3/14

Foto de: Daimler AG

Nico Rosberg y Michael Schumacher, Mercedes GP W01 (2010)

Nico Rosberg y Michael Schumacher, Mercedes GP W01 (2010)
4/14

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Nico Rosberg y Michael Schumacher, Mercedes GP W02 (2011)

Nico Rosberg y Michael Schumacher, Mercedes GP W02 (2011)
5/14

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W03 (2012)

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W03 (2012)
6/14

Foto de: Sutton Motorsport Images

Nico Rosberg y Lewis Hamilton, Mercedes F1 W04 (2013)

Nico Rosberg y Lewis Hamilton, Mercedes F1 W04 (2013)
7/14

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W05 (2014)

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W05 (2014)
8/14

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 (2015)

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 (2015)
9/14

Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Lewis Hamilton y Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 (2016)

Lewis Hamilton y Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 (2016)
10/14

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08 (2017)

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08 (2017)
11/14

Foto de: Mercedes AMG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 (2018)

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 (2018)
12/14

Foto de: Mercedes AMG

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 (2019)

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 (2019)
13/14

Foto de: Mercedes AMG

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W11 (2020)

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W11 (2020)
14/14

Foto de: Mercedes AMG

Siguiente artículo
Análisis: lo que la FIA no dice de su acuerdo con Ferrari

Artículo Anterior

Análisis: lo que la FIA no dice de su acuerdo con Ferrari

Siguiente artículo

¿Cuánto dinero ganarían los equipos con una sanción de la FIA a Ferrari?

¿Cuánto dinero ganarían los equipos con una sanción de la FIA a Ferrari?

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1 , Fórmula E
Equipos Mercedes Compra Ahora
Autor Adam Cooper