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El equipo de F1 apoyará el proyecto de Mercedes en Fórmula E
Mercedes ha revelado los primeros detalles de su entrada en la Fórmula E en 2019, que estará respaldado por el dominador equipo de Fórmula 1.
Glenn Freeman
Publicado: 17 may 2018, 12:12
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, en el garaje
Foto: Steve Etherington / LAT Images
El fabricante alemán deja el DTM a finales de 2018 para centrarse en la categoría eléctrica, a la que entrará al inicio de la temporada 2019/20.
Mercedes desarrollará su tren motriz de Fórmula E en su base de motores en Brixworth, donde se ha hecho y desarrollado la unidad de potencia que ha dominado la Fórmula 1 en los últimos años, y ahora "ampliará su ámbito de atención para incluir los desafíos únicos de la Fórmula E".
También recibirá apoyo de la fábrica de F1 en Brackley, y sus operaciones en pista serán dirigidas por HWA, socio desde hace mucho tiempo, que entrará en la Fórmula E como equipo cliente de Venturi la próxima temporada.
"El conocimiento combinado de la familia Mercedes en Affalterbach [HWA], Brixworth y Brackley proporciona las bases perfectas para nuestro nuevo equipo Mercedes EQ Formula E", dijo el director de Mercedes motorsport, Toto Wolff.
“No puedo imaginarme una mejor combinación para llevar a cabo este tipo de proyecto".
"La Fórmula E es una categoría única con varios desafíos específicos para sus equipos".
"Sabemos que el nivel de competición es extremadamente alto y abordaremos el reto con energía y humildad".
"No puede haber otro enfoque cuando nos enfrentamos a 10 fabricantes competitivos, muchos de los cuales tienen años de experiencia en el campeonato".
Mercedes cree que la experiencia que su división High Performance Powertrains ha obtenido del proyecto de la F1 híbrida "será la piedra angular del proyecto técnico en la Fórmula E".
Y añadió que su trabajo en el Sistema de Recuperación de Energía de la F1 (ERS) "provocó un rápido aprendizaje interno sobre ambos hardware, incluidos los motores eléctricos de alta potencia y los sistemas de despliegue asociados que optimizan la entrega de potencia híbrida en las carreras".
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