Mercedes cambió el motor de Hamilton para el último día de test

Hamilton se quedó parado en la salida de la curva 5 el jueves por la tarde, cuando su motor se apagó por una anomalía con la presión del aceite.

Este incidente implicó que el inglés no pudo volver a pista en lo que restaba de sesión (2h25) y Mercedes tomó la decisión de retirar esa unidad y enviarla de vuelta a su cuartel general de Brixworth para analizarla y averiguar qué falló.

Así, el equipo tuvo que cambiar la unidad de potencia para el último día de la pretemporada 2020 de F1, donde Hamilton y Valtteri Bottas se repartirán el trabajo.

Parece que Mercedes ha vuelto a montar el motor que le dio problemas a Bottas la semana pasada, después de haberlo reparado.

Los dolores de cabeza de los propulsores de la marca alemana llegan después de que Williams, uno de sus dos equipos cliente, hayan tenido que usar tres propulsores esta pretemporada.

George Russell, piloto de Williams, sugirió a comienzos de semana que estos problemas estaban relacionados con el sistema de aceite, así que podría estar pasando algo similar en ambos equipos.

"Tiene que ver con un problema en los sistemas del aceite. Obviamente, usamos el mismo coche en los test, por lo que es una de esas cosas... Es mala suerte que tengamos dos problemas en esta pretemporada que nos han costado bastantes vueltas. Solo significa que el programa está más concentrado. Tenemos que sacar el máximo de él ahora".