Los destacados del GP de Italia 2017 de F1

El GP de Italia fue una exhibición absoluta de Mercedes, que no tuvo rival en un circuito de potencia. En un sábado marcado por la lluvia, Hamilton desempató a poles con Schumacher y se queda en solitario con el récord histórico.

El domingo se impuso con comodidad y su compañero Bottas redondeó la carrera perfecta para Mercedes logrando una segunda plaza que completó el doblete del equipo alemán. Completó el podio Sebastian Vettel, que minimizó daños para un Ferrari que no rindió en casa como los fans italianos y ellos mismos esperaban.

Dos hombres menos habituales fueron grandes protagonistas, Lance Stroll y Esteban Ocon, y los Red Bull se vieron obligados a remontar tras sus sanciones. Ricciardo brilló y rozó el podio, mientras que la carrera de Verstappen se vio condicionada por un toque inicial con Massa.

Mira la puntuación que hemos dado a todos y recordamos nuevamente que se trata de valoración en positivo, de manera que del 1 al 10 sean los mejores del fin de semana y solo el 0 reciba el castigo del suspenso.

¿Quién se llevará el 'honor' de ser el que peor nota reciba? Descúbrelo y "mójate" en nuestras redes sociales diciendo si estás en contra o a favor de lo que opinemos.

Indiscutible que logre la máxima puntuación. Tuvo coche para ello, pero especialmente su superioridad en la complicada sesión del sábado le hizo merecedor del reconocimiento. Ya es el piloto con más poles de la historia, un récord sin duda condicionado por encontrarse en el lugar perfecto en el momento adecuado. Pero él se lo ha ido ganando y ya es líder del mundial. No lo ha sido desde el principio pero alcanza la primera posición cuando la cosa empieza a ponerse caliente. Es el favorito a convertirse en campeón del mundo 2017.

Empieza a ser rutina ver que, en condiciones cambiantes y donde ocurren muchas cosas (lluvia, sanciones, estrategias fallidas...) Ricciardo siempre salga triunfador. Admitió que no habría podido llegar al podio ni con unas vueltas más, pero presionó a Vettel y pese a salir tan atrás acabó 4º, sumando un buen puñado de puntos. Sacó otros dos a Raikkonen, que sigue sin quitarle el cuarto lugar del campeonato.

Esta vez no hubo guerra entre compañeros pero la batalla en Force India tuvo un claro ganador. Ocon protagonizó el fin de semana con una genial clasificación y una muy buena carrera en la que terminó sexto. Se llevó el duelo personal de 'jóvenes' ante Stroll y se queda a tres puntos de Pérez. Quien acabe por delante a final de temporada podrá sacar mucho pecho.

Tanto se le ha criticado que, su récord de piloto más joven en salir desde primera fila de parrilla, debe ser reconocido. Destacó en un día muy difícil, el sábado, y reconoció que cometió un error a final de carrera que casi le hace perder posición con su compañero. Se defendió bien y se aferró a los puntos con un rendimiento que demuestra que está aprendiendo y que, poco a poco, se va haciendo mejor piloto.

Esta vez sí pudo Bottas dar un doblete a Mercedes y quitar puntos a Vettel. El finlandés decepcionó el sábado en clasificación pero se desquitó con un gran inicio de carrera (a pesar de que Raikkonen le adelantó en primer instante) y luego mantuvo el ritmo suficiente para llegar a menos de cinco segundos de Hamilton. Se ve muy cómodo al inglés con su actual compañero y todo hace pensar que su renovación llegará en breves.

Esta vez no le dejó tirado un fallo de Renault sino un toque con Massa. Aun así, y pese a que cayó a la última posición, consiguió llegar hasta los puntos y, aunque luego perdió muchas plazas por la sanción que arrastraba, el sábado fue segundo sobre el agua.

Una pena el error que condenó a Vandoorne al abandono en una carrera en la que luchaba y merecía los puntos. Entró en Q3 el sábado y se mantuvo en el top10 hasta que la fiabilidad de su coche quiso. Merece mención.

Ni él ni Raikkonen se sintieron cómodos con el Ferrari ni en clasificación ni en carrera, pero al menos pudo alcanzar el podio y perder la menor cantidad posible de puntos. Ya no es líder, pero está a solo tres puntos de Hamilton y mantiene sus opciones intactas. Hizo la última parte de carrera con la dirección dañada por un error propio y aún así mantuvo la tercera plaza.

Solo han visto una victoria de sus pilotos en 11 temporadas, pero siguen ahí apoyando y sin bajar la guardia. Esta vez tenían motivos para confiar tras la temporada y el último gran premio que había hecho Ferrari, pero otros años han estado al pie del cañón sin demasiada recompensa. Sus abucheos siguen siendo cuestionables, pero su pasión y defensa a los coches rojos es digna de admirar año a año. Definitivamente Monza no debe faltar en el calendario pero, si algún día falta, habría que coger a su afición y llevarla a otro circuito.

Se vio superado por Stroll sábado y domingo y, si alguien tuvo culpa en el incidente con Verstappen, fue él. Sin embargo pudo llegar hasta el octavo lugar y, sobre todo, este punto es por la limpieza con la que batalló con su compañero, un joven que le estaba ganando.

Volvió a llover y la F1 volvió a quedar en evidencia. Whiting se convirtió en objeto de críticas en redes sociales y a los aficionados que estuvieron dos horas y tres cuartos ante la tele o en el circuito no les faltaba razón. Si hay un neumático de lluvia extrema se le debe dar uso, y más aún cuando Pirelli defiende que es capaz de evacuar una cantidad de agua suficiente como para rodar en circuitos empapados. Además, su decisión fue injusta con los pilotos que se la jugaron a salir en los primeros minutos de la Q1 antes de que Grosjean sufriera un accidente. A Dios gracias que no llovió en carrera...

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