Crónica de carrera
Fórmula 1 GP de Italia
Plácida victoria y liderato para Hamilton en Monza
Triunfo de Lewis Hamilton en 'casa Ferrari' en una carrera que dominó de principio a fin. Adelanta a Vettel, que salvó un podio pese a la presión final de Ricciardo. Bottas completó el doblete de Mercedes y los españoles no puntuaron.
Jose Carlos de Celis
Editado: 3 sept 2017, 13:38
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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Foto: Sam Bloxham / LAT Images
Ferrari celebraba su 70 aniversario en su gran premio local, ante sus aficionados, pero sale derrotado de Monza. Hamilton se mostró el domingo tan intratable como el sábado y se llevó su sexta victoria de la temporada en una carrera que lideró desde el principio.
Bottas hizo el resto y ocupó el segundo lugar también desde los primeros compases de la prueba y Vettel, que salía sexto, se tuvo que conformar con el tercer cajón del podio, con el que pierde un liderato del mundial que tenía desde la primera carrera.
Ricciardo fue uno de los grandes protagonistas. Hizo una gran remontada (salía 16º) y con una mejor estrategia de Red Bull llegó al final de carrera muy cerca del Ferrari y siendo un segundo más rápido que el coche de los de Maranello. Acabó cuarto por delante de Raikkonen, que al menos pudo superar a Ocon y Stroll (6º y 7º).
Los españoles no tuvieron opciones de puntuar. Sainz fue 14º y Alonso, cuando iba 15º, tuvo que abandonar a falta de dos vueltas. Completaron los puntos Massa, Pérez (que también tuvo que remontar) y Verstappen.
Así fue la carrera del GP de Italia 2017
Aunque no fue su mejor salida, Hamilton mantuvo el liderato de la carrera al llegar a la primera chicane. Su defensa sobre Stroll permitió a Ocon ponerse segundo, dejando al canadiense tercero. Raikkonen logró pasar a Bottas y ponerse cuarto, una jugada que habría sido muy importante para Ferrari, pero el finlandés le devolvió la maniobra en la segunda vuelta. Mientras tanto, Vettel observaba por detrás, sexto, sin poder acercarse a su compañero ni al Mercedes.
Poco tardó Bottas en arrebatarle el podio a Stroll. Lo hizo en la vuelta 3, al mismo tiempo que Massa y Verstappen se tocaban en la primera chicane. El neumático delantero derecho y el alerón del holandés quedaron dañados, y se vio obligado a entrar en boxes. Raikkonen facilitó el adelantamiento de Vettel y, solo un giro más tarde, Bottas se puso segundo al adelantar a Ocon.
Vettel pudo pasar rápidamente a Stroll mientras los Mercedes se escapaban, y dirección de carrera anunciaba investigación para el incidente entre Verstappen y Massa que luego quedó en nada. Raikkonen, que cometió un error y se saltó la primera chicane, dijo al equipo que tenía algún problema en la parte trasera de su monoplaza. Vettel daba cuenta de Ocon al final de la séptima vuelta y se ponía tercero, aunque en ese momento ya estaba a casi siete segundos de Bottas y a nueve de Hamilton.
Carlos Sainz paró en la vuelta 15 cuando era 13º. Llevaba detrás a un Alonso que volvió a vérselas con Palmer. El británico, tras casi tocarse con el español, le adelantó superando los límites de pista, aunque no le devolvería posición y posteriormente sería sancionado con cinco segundos. Raikkonen cambió neumáticos (en un lento pitstop) en la vuelta 16 y solo un giro después lo hizo Ocon.
Ricciardo, que continuaba su remontada, pasó a Pérez para situarse 6º, y ganó otra plaza cuando Stroll pasó por boxes. La parada de Williams fue muy mala y Lance salió tras Raikkonen y Ocon, que estaban muy pegados. En la 26, el finlandés dio cuenta del de Force India. Mientras tanto, Ricciardo se acercaba, en la cuarta plaza, a un Vettel que era más lento que los Mercedes y que los Red Bull.
Vettel paró por fin en la vuelta 32 y Hamilton en la 33, manteniendo sin problemas la cabeza de carrera con amplia ventaja. Palmer se convertía en el primer abandono, aunque poco después le seguiría Vandoorne, que se quedó sin potencia en el McLaren. Verstappen daba cuenta de Alonso y se tocó con Grosjean, aunque aún estaba fuera de los puntos.
Cuando Ricciardo hizo su parada, salió detrás de Raikkonen pero delante de Ocon y Stroll, que tenía ya pegado a su alerón trasero a su compañero Massa. Daniel era mucho más rápido que Kimi y en la vuelta 41, con mejores gomas, se puso cuarto con un gran adelantamiento a final de la recta principal. Ricciardo era el piloto más rápido en pista, casi un segundo más rápido que Vettel, que le sacaba 10 segundos a falta de 10 vueltas.
Pese a que llegó a acercarse, no entró en zona de DRS y nada se movió en las primeras posiciones. Alonso, a falta de dos vueltas y cuando era 15º, tuvo que abandonar. En el último giro Massa atacó a Stroll pero no pudo robarle el 7º lugar, y el brasileño acabó octavo por delante de Pérez y Verstappen, que se llevó el último punto.
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Resultados del GP de Italia 2017 de F1
Pos#PilotoChassisVueltasTiempoGapPuntos 1 44 
Lewis Hamilton Mercedes 53 1:15'32.310 25 2 77 
Valtteri Bottas Mercedes 53 1:15'36.781 4.471 18 3 5 
Sebastian Vettel Ferrari 53 1:16'08.627 36.317 15 4 3 
Daniel Ricciardo Red Bull 53 1:16'12.645 40.335 12 5 7 Kimi Raikkonen Ferrari 53 1:16'32.392 1'00.082 10 6 31 
Esteban Ocon Force India 53 1:16'43.838 1'11.528 8 7 18 
Lance Stroll Williams 53 1:16'46.466 1'14.156 6 8 19 
Felipe Massa Williams 53 1:16'47.144 1'14.834 4 9 11 
Sergio Pérez Force India 53 1:16'47.586 1'15.276 2 10 33 
Max Verstappen Red Bull 52 1 vuelta 1 vuelta 1 11 20 
Kevin Magnussen Haas 52 1 vuelta 1 vuelta 12 26 
Daniil Kvyat Toro Rosso 52 1 vuelta 1 vuelta 13 27 Nico Hulkenberg Renault 52 1 vuelta 1 vuelta 14 55 
Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 52 1 vuelta 1 vuelta 15 8 Romain Grosjean Haas 52 1 vuelta 1 vuelta 16 94 Pascal Wehrlein Sauber 51 2 vueltas 2 vueltas 17 14 Fernando Alonso McLaren 50 18 9 
Marcus Ericsson Sauber 49 2 
Stoffel Vandoorne McLaren 33 30 Jolyon Palmer Renault 29
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