McLaren F1 encargó un nuevo túnel de viento que, tras varios retrasos, completó su construcción a principios de este verano después de haber estado utilizando el de las instalaciones de Toyota en Colonia. Esta circunstancia repercutía en la velocidad a la que llevaba las mejoras a sus coches.

Además, también se revisaron otras instalaciones del Centro Tecnológico de McLaren en Woking, incluidas herramientas de simulación mejoradas y una nueva planta de fabricación. A la revisión del hardware le siguió, por otra parte, un importante gasto en personal para intentar salir de la zona media de la parrilla.

El equipo británico ha contratado a Rob Marshall, de Red Bull, y a David Sánchez, de Ferrari. Sus nuevos empleados se integrarán en una nueva estructura técnica diseñada por el nuevo jefe del equipo, Andrea Stella.

Zak Brown, CEO de McLaren, admitió que la escudería tuvo que "tomar algunas decisiones difíciles" para encajar todas sus inversiones dentro del límite presupuestario de la Fórmula 1, pero insistió en que las nuevas instalaciones también harán que el equipo sea más eficiente a largo plazo.

"Tuvimos algunas ineficacias en nuestros gastos", respondió cuando Motorsport.com le preguntó cómo ha llevado a cabo McLaren su reforma cumpliendo con el techo de gasto. "No estábamos utilizando nuestro propio túnel de viento, lo estábamos alquilando, y eso tiene un coste más alto que si sólo estás pagando los gastos de tu propio túnel".

"Hemos tenido que tomar algunas decisiones difíciles, pero algunas de nuestras nuevas tecnologías son más eficientes desde el punto de vista financiero, por lo que podemos redirigir parte de ese gasto ineficaz a personal adicional", añadió.

Si bien el nuevo 'hardware' de McLaren aún no se ha puesto en uso, los primeros frutos de la nueva estructura de personal revisada por el director del equipo, Andrea Stella, llegaron en forma de un importante paquete de mejoras que se desplegó en los pasados grandes premios de Austria y Gran Bretaña. Estos cambios permitieron a Lando Norris ser segundo y a su compañero Oscar Piastri finalizar cuarto en Silverstone.

El buen fin de semana en casa permitió a McLaren subir a la cuarta posición en el Mundial de Constructores después de empezar la temporada muy lejos de la cabeza, lo que provocó una urgente reflexión que condujo a un enfoque diferente.

Con más mejoras por venir en el Gran Premio de Hungría de este fin de semana, Zak Brown elogió a Stella por idear la nueva jerarquía técnica del equipo, que ha dado resultados incluso antes de que el nuevo hardware esté operativo y de que la mayoría del nuevo personal haya comenzado en sus funciones.

"Este tipo es increíble", dijo Brown a Sky Sports F1. "[Por] la forma en que heredó lo que teníamos a principios de año, reconoció los retos que teníamos, puso en marcha una reestructuración técnica e impulsó a la gente desde dentro. Porque, aunque hemos hecho algunas grandes contrataciones, todavía no se han unido, así que esto sigue siendo el trabajo de todos los trabajadores de McLaren bajo el liderazgo de Andrea", comentó el estadounidense.