Kimi Raikkonen y su última vez como líder del mundial

El estreno de Lewis Hamilton con Mercedes, el de Sergio Pérez con McLaren, el de Esteban Gutiérrez, Valtteri Bottas, Jules Bianchi, Max Chilton y Giedo Van Der Garde en la Fórmula 1.

El disputado el 17 de marzo de 2013 fue un Gran Premio de Australia con cambios importantes en la nómina de varios equipos, ya en ausencia de Michael Schumacher tras su retirada definitiva y que tendría un ganador inesperado.

Justamente la característica que menos gustó a Schumacher de la Fórmula1 de entonces, los neumáticos, resultó decisiva en el resultado final. Ocurrió después de una clasificación partida en dos, producto del mal tiempo del sábado que llevó a cancelar la Q3 ese día para disputarse el domingo antes de la carrera.

Una pista muy verde y las condiciones del tiempo de ese domingo generaron a más de un piloto crisis con sus gomas. Desde la séptima posición de la parrilla Kimi Raikkonen, con su Lotus Renault, avanzó desde la salida y adelantó a Hamilton en la vuelta 2, pero de manera crucial logró prolongar el uso de su segundo juego de neumáticos desde la vuelta 10 hasta la 34.

Con ello, el finlandés del equipo de Enstone, Lotus en ese entonces, se ahorraría una parada en boxes. Adrian Sutil lideró por primera y única vez un gran premio antes de hacer su parada final en boxes, cediendo la primera plaza a un estratosférico Raikkonen, que superaba al Ferrari de Fernando Alonso por más de 6 segundos en ese momento, pero que al final de la carrera le duplicaría esa diferencia.

Nadie podría haber imaginado que esa fuese su única victoria del año y que tendría que esperar más de 5 años, 2044 días exactamente, para su siguiente triunfo, tal vez el último. Por ese entonces, Kimi había ganado dos de las últimas cuatro carreras disputadas, ya que tres pruebas antes, en Abu Dhabi 2012, conseguía una de sus más célebres triunfos en su regreso desde el WRC y su aventura en NASCAR.

La foto final del podio tendría a tres campeones del mundo. Raikkonen arrancaba el mundial como líder, al igual que en 2007, pero duraría en esa posición lo que tardó en llegar el siguiente evento, aunque se mantuvo como el principal rival de Sebastian Vettel durante algunas carreras hasta que ya no pudo sacar más de un coche y un equipo que no daban el nivel.