Hamilton, contento de que sus rivales estén cerca

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 marcó el ritmo en las dos sesiones de Melbourne de este viernes, pero su margen de más de medio segundo sobre su compañero Valtteri Bottas y los 0,754 segundos con el mejor no Mercedes, se redujeron a 0,127 con Verstappen en los libres 2.

Hamilton dijo que está contento de que sus perseguidores estén más cerca, ya que eso le obligará a "exprimir" más su Mercedes W09.

"Ha sido un buen día. Empezamos con el pie derecho hoy. Hicimos todo lo que necesitábamos hacer", dijo Hamilton. "Se apretó todo un poco en los libres 2, pero eso es emocionante. Es un reto más grande para mí tratar de exprimir un poco más el coche". 

"Tengo que descubrir si perdimos algo de rendimiento o si lo ganaron ellos, pero disfruté conduciendo".

Hamilton dijo que cree que Mercedes está ahora en una posición similar a Ferrari y Red Bull en la gestión de los neumáticos –uno de sus problemas en 2017 fue que el coche tenía una ventana de rendimiento más corta–, pero añadió que espera lluvia para el resto del fin de semana. 

"Los neumáticos no parecen tener los mismos problemas que tuvieron en Barcelona, cuando teníamos ampollas en ellos continuamente", dijo. "Cuando hace más calor, se beneficiaban otros equipos en el pasado, pero creo que todos estamos en la misma posición. Estamos muy igualados en ese aspecto". 

"Pero mañana habrá lluvia, según tengo entendido, y lo mismo el domingo. No sé si he pilotado en lluvia con estos neumáticos, por lo que será interesante".

Valtteri Bottas confirmó que tuvo problemas con la suspensión y el sistema de combustible en los libres 1 que le limitaron lo que pudo aprender, pero dijo que Mercedes pudo recoger datos significativos para una carrera en seco en el caso de que la lluvia no aparezca. 

"Los libres 1 fueron un poco complicados para mí. Encontramos un problema en la suspensión, también en el sistema de combustible, por lo que fue difícil tener una buena comparativa", aseguró. 

"Pero tengo que darle las gracias al equipo porque estamos fuertes en estos momentos. En los libres 2, el coche fue mucho mejor. Logramos buena información para las tandas largas. Si la carrera es en seco, tenemos información suficiente sobre los neumáticos". 

"Lo que hemos estado viendo es que muchas cosas se comportan de manera diferente a los test de Barcelona, porque hace mucho más calor, el asfalto es diferente... estamos aprendiendo mucho y seguimos en ello". 

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