Hamilton, precavido a pesar del dominio de Mercedes en Austria

Hamilton comenzó firme el primer fin de semana de competición de la Fórmula 1 2020, siendo el más veloz en la primera sesión de libres, antes de volver a marcar la referencia en la segunda, cerrando el día con una mejor vuelta de 1:04.304, cinco décimas mejor que la del viernes de 2019.

El piloto británico dijo estar feliz de volver a ponerse al volante del W11 de Mercedes, que condujo por última vez en las pruebas de pretemporada en Barcelona en febrero pasado.

"Fue genial estar de vuelta. Ha pasado mucho tiempo. Es genial volver a sentir el coche nuevo por primera vez desde febrero, una gran diferencia con el monoplaza que tuvimos para probar en Silverstone [el Mercedes 2018]. Me alegro de estar de vuelta", dijo.

Consultado sobre lo diferente que es el Mercedes actual respecto al que pilotó en la pretemporada, Hamilton no supo hacer una comparación.

La polémica:

"No recuerdo cómo era. Sinceramente fue hace mucho tiempo. Pero lo que es positivo es que el coche fue bien hoy y definitivamente creo que, en general, comparado con el año pasado, hemos seguido mejorando el monoplaza, así que eso es muy positivo".

Mercedes hizo el doblete en las dos sesiones de entrenamientos, ya que Valtteri Bottas escoltó a Hamilton, y ninguno de sus principales rivales, Red Bull y Ferrari, se acercaron, siendo de hecho Sergio Pérez el tercero más rápido del día con el Racing Point.

De todos modos, Hamilton cree que no hay que tener muy en cuenta lo que se ha visto este viernes en los libres.

"Es difícil de decir. Definitivamente, va bien, pero nunca debes tomar demasiado en cuenta los libres y si miras a algunos de los otros equipos pueden haber estado con un modo de potencia más bajo o al revés, tampoco sabemos su combustible... Ahora toca concentrarse e intentar mejorar el coche esta noche, y volver con ganas mañana", comentó el seis veces campeón.

Sobre las diferencias de comenzar la temporada en un circuito como el Red Bull Ring a hacerlo en un circuito entre muros, como en el de Melbourne, donde la F1 suele iniciar sus campeonatos, Hamilton dijo: "Esta pista es casi toda de curvas de velocidad media y alta, así que definitivamente es divertido apoyarse en el coche, y es muy diferente a una como la de Australia, que es muy difícil para una primera carrera. Esto lo hace un poco más fácil. Este no es el más complicado de todos los circuitos, pero aun así tendremos una buena batalla".