Ir al contenido principal

Recomendado para ti

MCL-HY GTR: coche de circuito con 720 CV para clientes VIP

Coches
MCL-HY GTR: coche de circuito con 720 CV para clientes VIP

¡Alonso aparece en Mónaco con un Pagani único en el mundo valorado en 10 millones!

Coches
¡Alonso aparece en Mónaco con un Pagani único en el mundo valorado en 10 millones!

Leclerc sigue pilotando como si Ferrari pudiera darle más de lo que realmente tiene

Fórmula 1
GP de Miami
Leclerc sigue pilotando como si Ferrari pudiera darle más de lo que realmente tiene

El VR46 defiende que es "el mejor equipo Ducati en estos momentos"

MotoGP
GP de España
El VR46 defiende que es "el mejor equipo Ducati en estos momentos"

Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Fórmula 1
Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Madring entra en su fase final: ¡el 90% del circuito ya está asfaltado!

Fórmula 1
Madring entra en su fase final: ¡el 90% del circuito ya está asfaltado!

Brembo cumple 900 carreras en F1 con estos increíbles números

Fórmula 1
GP de Miami
Brembo cumple 900 carreras en F1 con estos increíbles números

Sainz: "Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico"

Fórmula 1
GP de Miami
Sainz: "Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico"
Noticias

Los planes de futuro distrajeron y arruinaron a Button en Monza

Jenson Button dice que tuvo una pobre primera vuelta en el Gran Premio de Italia porque su preparación del fin de semana se vio comprometida por el anuncio de sus planes de futuro.

Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren con Felipe Massa, Williams en el desfile de pilotos
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31 y Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 batalla por la posición
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren se pone su casco

Button salió mal y tuvo problemas en la curva Lesmo, viéndose involucrado en un incidente que no fue emitido en directo.

Logró recuperarse para ser 12º, pasando, entre otros, a su compañero Fernando Alonso, que sufría con sus neumáticos.

"La primera vuelta fue un desastre y cometí algunos errores que no tenía que cometer", dijo Button. "Pero era de esperar, ha sido un fin de semana muy emotivo, y esa no es la mejor preparación, en absoluto. Una vez superé la primera vuelta, ya todo fue mejor".

"Hice una horrible salida. Fue totalmente mi culpa. Y estaba molesto porque la escapada inicial fue buena".

"Luego, en Lesmo, uno de los dos Sauber me empujó fuera, me llevó fuera del circuito. Acabé en la grava y último, y pensé que iba a ser así toda la tarde".

Button dijo que disfrutó de su remontada.

 

"Llegar y terminar 12º no es genial, pero estar tan cerca del 11º creo que muestra que no estuvimos tan mal pese a estar últimos en la primera vuelta".

Button cree que el paquete de McLaren-Honda será más competitivo en Singapur.

"Singapore definitivamente se adaptará un poco mejor a nosotros. Creo que sufrimos con la tracción, pero definitivamente iremos mejor que en Italia, porque Monza es nuestro circuito más difícil del año, y estar cerca del top10 no creo que sea tan terrible".

"Creo que aún estamos un poco bajos en términos de potencia, pero hay mejoras todo el tiempo y eso es todo lo que podemos desear y esperar".

"Competimos contra los mejores equipos del mundo y eso requiere tiempo, no vamos a encontrar 30kw o así de repente".

Te dejamos este vídeo de Movistar + F1 sobre 'el último gentleman'

 

Artículo Anterior ¿Qué ve Liberty en la F1 para gastar 7.000 millones de euros?
Siguiente artículo ¡Adeus Massa!

Mejores comentarios

Últimas noticias