Declaraciones
Fórmula 1 GP de Singapur
Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"
Carlos Sainz pasó de meterse en los puntos con una gran salida a terminar 14º en el GP de Singapur de F1 2026. El español explicó qué falló en su Williams y lanzó un aviso sobre lo que queda de temporada.
Pol Hermoso
Editado: 11 oct 2026, 14:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
Carlos Sainz, Williams
Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Carlos Sainz llegó a verse en los puntos durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2026, pero la ilusión apenas le duró cinco vueltas. Después de una salida espectacular en la que ganó tres posiciones a base de asumir riesgos, un problema con la batería de su Williams echó por tierra buena parte de sus opciones. El madrileño terminó 14º y se marchó de Marina Bay con la sensación de haber dejado escapar una oportunidad que, visto el rendimiento de su monoplaza, difícilmente volvería a presentarse durante la carrera.
"Sin duda, después de una salida tan buena, asumí muchos riesgos para intentar conseguir puntos hoy. Era nuestra única oportunidad, sabiendo que hacemos muy buenas salidas, que partíamos desde el lado limpio y que podíamos conseguir una buena tracción", explicó Sainz ante los medios de comunicación.
El español, que ya había sufrido una clasificación complicada el sábado por una estrategia poco acertada de Williams, apostó por el ataque desde los primeros metros. Una decisión que esta vez le salió bien, pese a reconocer que el comportamiento de su FW48 sigue siendo especialmente delicado en las vueltas iniciales.
"Tuve que asumir muchos riesgos en la primera vuelta, aunque con el coche de este año estoy sufriendo bastante en las primeras vueltas por lo impredecible que es. Pero esta vez salió bien y conseguí meterme en los puntos. Sinceramente, cuando me vi ahí, pensé que realmente podíamos puntuar", reconoció.
Sin embargo, el optimismo desapareció rápidamente. Durante las primeras cinco vueltas, Sainz sufrió problemas con la batería que le dejaron prácticamente indefenso frente a los dos Haas F1, que le adelantaron en la sexta vuelta y le hicieron caer hasta la 12ª posición.
"Tuvimos algunos problemas con la batería en las primeras cinco vueltas que me costaron las dos posiciones con los Haas. Después empezaron a llegar Russell y Hadjar, y conseguir puntos se volvió muy difícil. Es una pena, porque tampoco es que tuviéramos un gran ritmo. Sufrimos bastante", admitió.
El madrileño todavía protagonizó algunas batallas en pista, especialmente con Isack Hadjar, pero no consiguió recuperar el terreno perdido. Finalmente cruzó la meta 14º, poniendo fin a otro fin de semana sin recompensa para Williams.
Sainz admite que Williams seguirá sufriendo hasta final de 2026
Más allá de lo ocurrido este domingo, Sainz también hizo balance de las últimas tres carreras y de las mejoras introducidas por Williams, que han permitido al equipo dar un pequeño paso adelante después de un inicio de temporada especialmente complicado.
El español reconoció que la reducción de peso del monoplaza ha tenido un efecto positivo, especialmente a una vuelta, pero advirtió de que el FW48 sigue arrastrando una debilidad que las últimas actualizaciones no han conseguido solucionar.
"Creo que, más o menos, ha sido lo que os explicamos antes de introducir la actualización. Sabíamos que llevar el coche hasta el peso mínimo nos iba a colocar en una mejor posición para luchar por entrar en Q2, como hemos hecho en estas tres carreras. Antes de Madrid ni siquiera estábamos consiguiendo entrar en Q2", señaló.
No obstante, el panorama es mucho menos alentador cuando Williams visita circuitos que exigen una elevada carga aerodinámica, como los dos últimos trazados del calendario.
"Nos falta muchísima carga aerodinámica, así que en cuanto llegamos a un circuito donde la carga aerodinámica es importante, como Malasia o Singapur, sabemos que no tenemos las herramientas necesarias para conseguir puntos este año. Por desgracia, va a seguir siendo así hasta final de temporada", concluyó Sainz.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton asume la culpa por la mala estrategia en Singapur y pide perdón a Ferrari
Siguiente artículo Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Pol Hermoso
Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
15 h
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Más de
Carlos Sainz
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
16 h
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Más de
Williams
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 15 h
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
A qué hora es hoy la carrera de F1 del GP de Sao Paulo en Brasil y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
A qué hora es hoy la carrera de F1 del GP de Sao Paulo en Brasil y cómo ver
Últimas noticias
Quién durmió peor anoche tras Brasil F1: Ferrari
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
16 min
Quién durmió peor anoche tras Brasil F1: Ferrari
Quién durmió mejor anoche tras Brasil F1: Toto Wolff
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
36 min
Quién durmió mejor anoche tras Brasil F1: Toto Wolff
Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s
Rossi presenta su nueva biografía: "2015 todavía duele, Márquez quería hacerme perder"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Rossi presenta su nueva biografía: "2015 todavía duele, Márquez quería hacerme perder"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse