La FIA multa a Leclerc por decir 'jod...' en rueda de prensa

Charles Leclerc ha sido sancionado con una multa de 10.000 euros por decir una palabrota en la rueda de prensa posterior a la carrera del Gran Premio de México. Después de terminar tercero, el monegasco utilizó un lenguaje malsonante en la conferencia organizada por la FIA para describir lo que pensó cuando se salió de la pista en la última curva del Autódromo Hermanos Rodríguez, lo que permitió a Lando Norris pasar a la segunda posición.

"Sufrí sobreviraje, y luego, cuando me recuperé de ese, tuve otro por el otro lado, y entonces pensé, ¡joder!", dijo el de Ferrari. Entonces, se dio cuenta de que podría meterse en problemas por lo ocurrido, dada la reciente represión del presidente de la Federación Internacional, Mohammed Ben Sulayem, contra las palabrotas, puesto que Max Verstappen viene de recibir una sanción de servicios comunitarios por decir palabrotas en Singapur.

"¡Oh, perdón! Oh no, no quiero unirme a Max", comentó entre risas Leclerc de forma instantánea al hacer referencia al castigo impuesto al tricampeón neerlandés. Pero, tras investigar el asunto el viernes por la noche en Brasil, los comisarios de la FIA decidieron imponer al piloto de la Scuderia una multa de 10.000 euros, con 5.000 quedando en suspensión siempre que no reincida en los próximos 12 meses.

Al explicar su veredicto, los comisarios argumentaron que el hecho de que el propio Leclerc se disculpara inmediatamente fue un factor atenuante en este castigo, y que la infracción no estaba al mismo nivel que lo que pasó con el campeón de Red Bull en Singapur.

"Los comisarios revisaron la transcripción de la rueda de prensa de los pilotos posterior a la carrera en México y descubrieron que Charles Leclerc utilizó el lenguaje en respuesta a una pregunta un tanto capciosa, que le preguntaba, "¿qué te dijiste a ti mismo?", en relación con el momento significativo hacia el final de la carrera, cuando Leclerc estaba luchando por controlar el coche a la salida de la última curva", empezó diciendo el veredicto.

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari.

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

"En respuesta, Leclerc utilizó un lenguaje grosero, siendo el recuerdo exacto de lo que pensaba para sí mismo en ese momento. Leclerc se dio cuenta inmediatamente de su error y pidió disculpas. Dicho lenguaje no se considera adecuado para su difusión. Se trata de "mala conducta", tal y como se define en el Artículo 20 del Código Deportivo Internacional, y es una infracción del Artículo 12.2.1.k. Los Comisarios observaron que el lenguaje no iba dirigido a nadie ni a ningún grupo, y que Leclerc se disculpó inmediatamente".

"Durante la audiencia, Leclerc expresó su arrepentimiento por su momentánea falta de juicio y compartió que entendía su responsabilidad como modelo a seguir para el deporte. Los comisarios consideraron como atenuante el hecho de que Leclerc se disculpara inmediatamente", continuaron.

"Los comisarios, si bien tomaron nota del comportamiento arrepentido del piloto, concluyeron que se había producido una infracción y que la sanción estaba justificada. Los comisarios no consideran que esta infracción haya alcanzado el mismo nivel que el caso más reciente y, como tal, han optado por imponer una multa de 10.000 euros, con 5.000 en suspensión a la espera de que no se repita en un plazo de 12 meses".

Verstappen, por lo tanto, sigue siendo el único piloto de Fórmula 1 en tener cumplir una sanción de servicios comunitarios. El neerlandés tuvo que unirse a los comisarios de la FIA en la ronda de la Fórmula E 2019 en Marrakech como observador, para obtener una mejor comprensión de cómo trabajaban. Verstappen recibió la sanción por empujar a Esteban Ocon en el parque cerrado del Gran Premio de Brasil 2018. Más tarde, también se unió a una reunión del Programa Internacional de Comisarios de la FIA como parte de la penalización.