La FIA advierte a Force India sobre sus dorsales

Barcelona.- Durante el GP de España, la Fórmula 1 introdujo una nueva normativa por la cual los equipos debían introducir en sus decoraciones dorsales más grandes y los nombres de los pilotos en sus coches con unas medidas mínimas. 

El artículo 9.2 del reglamento deportivo de la FIA para la F1 asegura que los dorsales en el morro no deben tener menos de 180mm de alto, ni un grosor menor a 30mm y "deben tener un color que contraste claramente respecto al color de fondo". 

Además, en el artículo 9.3 señala que el nombre de cada piloto debe ser legible en los laterales del coche. Con los nombres no más pequeños de 110mm de alto, 20mm de grosor y que contrasten claramente con el fondo. 

Así, los comisarios del GP de España consideraron que Force India no cumple con la normativa en sus dos coches. 

La FIA ha sancionado al equipo con 25.000€ de multa que solamente se aplicarán en caso de que vuelvan a incurrir en "incumplimientos de la normativa de este tipo" en los próximos 12 meses. 

El organismo internacional justifica su decisión porque Force India no fue avisada antes de la carrera del cambio de sus números y que se ofreció a solucionar la situación "de manera inmediata". 

El jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, aseguró que el equipo cumple con el reglamento y que los comisarios debían haberles avisado antes de la carrera. 

"Según el reglamento deportivo, cumplimos con las medidas", dijo. "Pasamos el escrutinio del jueves, por lo que nos deberían haber avisado entonces si querían algo distinto, no después de la carrera". 

"Nos pidieron hacer algo distinto y fue un 'Por favor, ¿podéis hacerlo?' Algunos podrán y otros no. Si es una normativa, la cumpliremos". 

Szafnauer dijo que la razón por la que el equipo eligió poner sus números donde lo hizo fue porque no querían perder espacio para el patrocinador. 

"Force India lo hace muy bien en la pista, pero no tanto a nivel económico por cómo se distribuyen los ingresos", dijo. "Por lo que para poder competir tenemos que maximizar los ingresos de los patrocinadores al máximo porque los propietarios de los derechos... así es como es". 

"Para hacer eso necesitamos espacio en el coche, por lo que creo que hay otras maneras de distinguir los coches entre sí que esta". 

Información adicional de Jonathan Noble