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Ferrari busca respuestas al extraño viernes en Silverstone

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Ferrari busca respuestas al extraño viernes en Silverstone
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Charles Leclerc, piloto de Ferrari, dijo que el equipo italiano tiene que encontrar respuestas para una situación "extraña" en Silverstone, donde los SF1000 tuvieron más problemas que sus rivales.

Durante los entrenamientos libres del viernes del GP del 70º Aniversario, los pilotos descubrieron que el neumático medio y blando producían tiempos de vuelta similares, por lo cual intentarán evitar el blando en la Q2, con vistas a tener una mejor estrategia si lo consiguen y pueden hacer un primer stint con medios.

Sin embargo, Ferrari no pudo rendir bien con los amarillos de Pirelli, y eso dificultará su acceso a la Q3 si no logran resolver el problema. Eso dejaría a Leclerc y Vettel ante la posibilidad tener que empezar la carrera con los rojos, algo que sus rivales podrían esquivar.

A ese problema se le suma el hecho de que normalmente el SF1000 tiene dificultades para lograr el rendimiento ideal del compuesto blando.

"Fue un poco más difícil que el viernes pasado”, dijo Leclerc, que apenas fue séptimo en la segunda sesión de libres.  

"Seguimos trabajando muy duro para tratar de entender un poco más estos neumáticos. Logramos una gran mejora de adherencia entre los medios y los blandos, algo que no pasa a los demás. Ahora tenemos que comprender por qué somos demasiado lentos con el medio”.

“Eso fue lo raro para nosotros, porque normalmente tenemos problemas con los neumáticos blandos, pero hoy fue un poco diferente, y tuvimos más problemas con el medio".

Leclerc restó importancia a las altas presiones impuestas por Pirelli después de los problemas del fin de semana anterior.

“No ha cambiado mucho, salvo la presión de los neumáticos, que es igual para todos, y ahora tenemos que centrarnos en entenderlo. El equilibrio del coche es realmente muy bueno, pero el rendimiento general no es tan bueno como habría esperado con medios, y por ahora no tengo ninguna respuesta”.

"Creo que la falta de rendimiento con el neumático medio es donde más tenemos que trabajar porque va a ser importante. Muchos intentarán pasar a la Q2 con esos neumáticos, y necesitamos ser competitivos con ellos para tener una oportunidad, así que tenemos que poner nuestro esfuerzo en eso”.

“Será interesante ver el sábado después de la clasificación qué compuesto tendrá cada piloto para la salida, pero será una carrera interesante con variedad de estrategias. Vamos a ver si vale la pena”.

El compañero de equipo de Leclerc, Sebastian Vettel, volvió a sufrir falta de ritmo, y su jornada terminó antes de tiempo tras un fallo de motor.

"Intentamos un par de cosas", dijo el alemán. "Creo que en general quedamos un poco más contentos, pero obviamente no fuimos más competitivos, así que tenemos que analizarlo”.

Las fotos de Leclerc y Vettel, del Ferrari, en el GP del 70º Aniversario

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Nicholas Latifi, Williams FW43, George Russell, Williams FW43, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Nicholas Latifi, Williams FW43, George Russell, Williams FW43, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43, Romain Grosjean, Haas VF-20

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43, Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 se retira de la práctica tras un fallo en el monoplaza
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 y Romain Grosjean, Haas VF-20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 y Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, y Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, y Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Kevin Magnussen, Haas VF-20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Nicholas Latifi, Williams FW43, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20 Y Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20 Y Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 con una luz es visible debajo del monoplaza

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 con una luz es visible debajo del monoplaza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Autor Adam Cooper