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Sainz avisa: "La clasificación va a ser un quebradero de cabeza"

Carlos Sainz asegura que su viernes se centró en configurar un McLaren que sufre con los compuestos más blandos y vaticina una clasificación interesante.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Charles Coates / Motorsport Images

El piloto español de McLaren recuperó su hueco dentro del top 10 en la segunda sesión de libres del viernes del GP del 70º aniversario de la Fórmula 1, después de quedarse fuera en la FP1.

Sainz completó 28 vueltas por la mañana y se quedo a 1,972 del mejor tiempo de Bottas, pero por la tarde mejoró en 1,2 segundos sus registros, acabando 9º, con 24 vueltas y a 1,312 de Hamilton. Su mejor vuelta se quedó a solo tres décimas de la que logró el sábado pasado en los libres 3 y mejoró en 9 décimas la de la FP2 de hace una semana. 

"Fue un viernes un poco raro para nosotros. Optamos por comprometer todo el día a rodar con los blandos, para ahorrar los medios y los duros para el resto del fin de semana, intentando averiguar cuál era mejor. Tenemos un coche que, por ahora, sufre un poco más con los neumáticos más blandos, por lo que queríamos ver qué podíamos hacer, qué podíamos aprender y asegurarnos de tomar las decisiones correctas para el fin de semana", comentó el español nada más acabar la sesión.

"El coche fue bien, es básicamente el mismo con neumáticos diferentes, lo cual ofrece retos diferentes y configuraciones distintas". 

Sainz comentó las imágenes vistas en ambas sesiones de los neumáticos Pirelli, realmente castigados en casi todos los coches de la parrilla. Todo ello, después de los pinchazos del domingo pasado en los últimos compases de la carrera.

"Hay muchísimo blistering [ampollas] y mucho grainning en las cuatro ruedas y sobrevivieron por los pelos. Sabemos que es una debilidad de nuestro coche el gestionar estos neumáticos más blandos, por lo que queríamos tener el máximo tiempo en pista posible hoy. También porque en el resto del fin de semana vamos a necesitar los compuestos más duros", comentó.

La crónica:

Cuando se le preguntó por sus expectativas para la clasificación del sábado, Sainz dejó claro que va a ser todo un reto, ya que en la Q2 tendrán que decidir con qué neumático salir y eso, el domingo, puede ser decisivo. 

"Creo que va a ser un quebradero de cabeza para todos, sobre todo en la Q2, ya que habrá que decidir qué vas a hacer. No es tanto el hecho de poder pasar de la Q2 con el blando o con el medio, sino cómo prefieres empezar la carrera, independientemente de si pasas o no", comentó.

"Va a ser todo un reto, habrá que pensar mucho durante esta noche. Me gusta, ya tuvimos una elección de neumáticos diferente la semana pasada, porque pone a prueba a los ingenieros, a los pilotos, al setup, a los mecánicos, a todos. Esperemos tomar las decisiones adecuadas a partir de ahora". 

El piloto español protagonizó un rifirrafe con Daniil Kvyat en los últimos minutos de los libres 2, que no llegó a mayores, pero generó algo de tensión en pista mientras ambos completaban sus tandas largas.

"Él iba con los medios y yo, con los blandos. Yo tenía algo de degradación, pero decidí divertirme un poco con él al defenderme. Él es un buen amigo y disfruto corriendo contra él. Al dejarle suficiente espacio me metí encima de las virutas de gomas. Casi pierdo el control, pero me estaba riendo dentro del coche", concluyó.

Las fotos de Carlos Sainz en el GP del 70º aniversario de la Fórmula 1

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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