Pérez explica su trompo durante el Safety Car en Qatar F1

El fin de semana del Gran Premio de Qatar 2024 de Fórmula 1 volvió a ser otro muy complicado para Sergio Pérez, que se vio obligado a abandonar después de un problema técnico en su monoplaza. El mexicano tuvo que salir desde el pitlane en la cita al sprint del sábado para encontrar unos buenos reglajes, con los que Max Verstappen se llevó la victoria el domingo en la carrera principal, pero él no corrió la misma suerte.

Después de regresar al paddock del circuito de Losail se le preguntó sobre el trompo que hizo durante la reanudación del Safety Car, el que precedió a su abandono: "Los neumáticos estaban congelados en ese momento, y cuando estaba acelerando a la salida de la curva 12, acabé con un exceso de velocidad, con lo que perdí la parte trasera del coche, y lo perdí justo después".

El piloto de Red Bull terminó otra cita en el pozo, y cuando se le cuestionó sobre si sentía alivio por la única ronda que le quedaba del 2024, respondió: "Nada ha funcionado realmente, además de las dos primeras carreras. Ha sido un año bastante complicado, así que sí, no hay nada mejor. Espero que podamos tener una buena carrera final, porque creo que hemos aprendido mucho del coche este fin de semana".

Sergio Pérez desea finalizar la campaña con buenas sensaciones y tener más confianza de cara al futuro, aunque aún desconoce si podrá continuar a los mandos de uno de los monoplazas de Milton Keynes: "Estaría bien rematar la faena. Hemos visto algunos destellos de velocidad, solo tenemos que ponerlo todo junto".

"Este fin de semana ha sido muy, muy complicado al no poder conectar lo suficiente con el equilibrio, pero aprendimos mucho con la carrera al sprint, con la dirección que tomó Max [Verstappen], así que realmente espero que para la última carrera podamos recuperar todo", continuó el mexicano, antes decir comentar sobre los cambios en el RB20 que permitieron la victoria de su equipo. "Creo que aprendimos mucho de esa prueba al sprint, que fue genial, y creo que a partir de ahí, hay muchas cosas que vamos a analizar para entender de nuestro coche

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