Norris manda en una igualada FP3 de Bakú F1; Sainz y Alonso dejan dudas

La última sesión de entrenamientos libres en Bakú empezó con mucha tranquilidad, pero la acción fue cada vez mayor hasta que en los últimos minutos todos los pilotos hicieron una simulación de clasificación a modo preparación para lo que vendrá en unas pocas horas.

Al término de los 60 minutos de acción y tras unas cuantas banderas amarillas por excursiones de varios pilotos a las escapatorias, Lando Norris fue el más rápido de los Libres 3 en el GP de Azerbaiyán 2025 con un mejor tiempo de 1:41.223, 0.222s más rápido que Max Verstappen, mientras que el otro McLaren de Oscar Piastri completó el top 3 a 0.254s del mejor registro de la mañana.

En la cuarta posición acabó Lewis Hamilton a 0.276s de la mejor referencia, con Andrea Kimi Antonelli quinto y ya un poco más lejos de la cabeza [+0.653s] y el otro Mercedes de George Russell sexto [+0.741s].

Séptimo se colocó Alex Albon con su Williams [+0.760s], mientras que Oliver Bearman fue octavo [+0.762s]. Las diez primeras posiciones del top 10 en los Libres de las completaron Liam Lawson [+0.923s] y un Charles Leclerc que no pudo acabar una vuelta con blandos nuevos [+0.986s].

Aston Martin volvió a crear más dudas que certezas, con Fernando Alonso 14º y Lance Stroll 20º. En cuanto a Carlos Sainz, tampoco parecen prometedoras tras ser 13º.

Resultados de los Libres 3 del GP de Azerbaiyán 2025 de la F1

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	19	1'41.223		S	213.496
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	19	+0.222 1'41.445	0.222	S	213.029
3	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	21	+0.254 1'41.477	0.032	S	212.962
4	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	18	+0.276 1'41.499	0.022	S	212.916
5	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	17	+0.653 1'41.876	0.377	S	212.128
6	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	17	+0.741 1'41.964	0.088	S	211.945
7	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	19	+0.760 1'41.983	0.019	S	211.905
8	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	23	+0.762 1'41.985	0.002	S	211.901
9	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	21	+0.923 1'42.146	0.161	S	211.567
10	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	19	+0.986 1'42.209	0.063	S	211.437
11	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	22	+1.044 1'42.267	0.058	S	211.317
12	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	17	+1.205 1'42.428	0.161	S	210.985
13	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	17	+1.263 1'42.486	0.058	S	210.865
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	17	+1.368 1'42.591	0.105	S	210.650
15	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	19	+1.566 1'42.789	0.198	S	210.244
16	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	18	+1.617 1'42.840	0.051	S	210.140
17	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	20	+1.645 1'42.868	0.028	S	210.082
18	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	16	+1.837 1'43.060	0.192	S	209.691
19	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	21	+2.099 1'43.322	0.262	S	209.159
20	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	17	+2.127 1'43.350	0.028	M	209.103
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Isack Hadjar, Racing Bulls Team

Foto de: Clive Rose / Getty Images

Resumen completo de la FP3 del GP de Azerbaiyán 2025 de la F1

La tercera sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Azerbaiyán 2025 de la Fórmula 1 empezó con bastante tranquilidad, de hecho, durante los primeros minutos no hubo ningún monoplaza sobre el asfalto de Bakú y los aficionados tenían que buscar otros entretenimientos en las gradas.

Liam Lawson fue el primer piloto en salir a la pista, con Bearman y Hadjar siguiendo sus pasos, todos con neumáticos duros. El de Haas fue el primer en marcar un tiempo, pero era muy lento: 1:47.333.

Lando Norris fue el siguiente en salir a rodar y el primero en montar el blando, lo que rápidamente le aupó a la primera posición de tiempos con un 1:45.815, aunque su compañero Oscar Piastri le mejoró poco después con un 1:44.817.

Tras 15 minutos de sesión, la acción en pista incrementó y había división de neumáticos entre los duros y los blandos, por lo que la tabla de tiempos cambiaba constantemente.

Lando Norris dio un paso al frente para marcar un 1:43.640 con los blandos, medio segundo por delante de Antonelli con el mismo compuesto, pero Charles Leclerc mejoró todavía más hasta el 1:43.048, con Max Verstappen colocándose segundo a 0.396s de distancia.

Sin embargo, el monegasco tampoco duró mucho en el primer puesto, ya que su compañero Lewis Hamilton hizo un 1:42.988 y escaló a lo más alto con el primer 1:42 del sábado.

Ambos Ferrari fueron superados entonces por Carlos Sainz y Piastri, con un mejor crono de 1:42.726 para el piloto australiano de McLaren, antes de que Leclerc volviese al frente con un 1:42.354 y más tarde Verstappen hiciese un 1:41.727 con gomas blandas de casi 10 vueltas.

Por detrás, las dudas seguían estando en Aston Martin Racing, ya que Fernando Alonso era 15º y Lance Stroll 19º, intercalados con los Haas F1 Team y los Alpine.

Entre bandera amarilla y bandera amarilla por excursiones en las escapatorias de Bakú, una vez llegados a los últimos 20 minutos de FP3 los pilotos empezaron a entrar en boxes para realizar los últimos cambios de configuración antes de las famosas simulaciones de clasificación.

Alex Albon dio la primera referencia con blandos nuevos y se colocó segundo a 0.256s del holandés, con George Russell por detrás del tailandés a 0.372s de distancia del piloto de Red Bull.

Lando Norris en cambio sí pudo colocarse primero con gomas nuevas gracias a su 1:41.223, mientras Antonelli se colocaba justo delante de Russell. Nico Hulkenberg e Isack Hadjar se quedaban lejos, a más de un segundo de distancia del McLaren.

Oscar Piastri tuvo que abortar su primera vuelta por problemas con el tráfico, lo mismo que le sucedió a Fernando Alonso poco después.

Carlos Sainz se colocó décimo, pero con un tiempo bastante discreto, 0.5s más lento que su compañero.

Cuando Alonso pudo completar una vuelta solo pudo ser 18º, delante de Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly, aunque más tarde mejoró y llegó a la 14ª plaza, mientras que su compañero Lance Stroll era último.

Mejor le fue a Oscar Piastri, que se colocó segundo a 0.315s de su compañero, antes de que Max Verstappen le adelantase y le robase el segundo puesto a 0.222s de Norris.

El último en marcar un tiempo con blandos nuevos fue Hamilton, cuarto a 0.276s del piloto de McLaren. Peor suerte tuvo su compañero Leclerc, quien por unas razones u oras no pudo acabar ninguna vuelta.