Un error de previsión en la refrigeración lastró a Bottas

Valtteri Bottas arrancó desde el 15º cajón de salida tras tener que montar una nueva caja de cambios después de su accidente en la Q3 del sábado. Aunque Mercedes pareció ser el coche más rápido en Melbourne, el finlandés no pudo remontar mucho y solo pudo ser 8º en meta tras cuatro monoplazas con motor Renault.

Bottas sufrió para adelantar a sus rivales y reveló después de la carrera que problemas de sobrecalentamiento con su motor le obligaron a bajar el ritmo cada dos vueltas, haciendo imposible mantener la presión sobre los de delante. 

"Esperábamos que fuera difícil y sabíamos que necesitas una gran diferencia de ritmo para adelantar si el otro no comete ningún error y, sobre todo, si hay un tren de coches como el que tuve en todo el segundo relevo", reconoce el finlandés. "No hubo muchas cosas que me ayudasen".

"Creo que con el Safety Car Virtual gané un poco parando en ese momento, pero más allá de eso, fue una carrera muy frustrante al final porque tenemos un buen coche, pero no había nada que pudiera hacer". 

"Además, el sobrecalentamiento nos limitó. Creo que había algo mal calculado con la refrigeración que estimamos, por lo que no pude acercarme realmente a los demás y poner presión sobre ellos. Solo podía hacer dos vueltas a tope y luego tenía que ralentizar". 

El de Mercedes también reconoce que la diferencia con sus rivales no es tan grande como solía ser, algo que hizo las cosas más complicadas para él. 

"La diferencia entre los motores ya no es enorme. Aún tenemos un poco de ventaja sobre Renault, pero no es grande y estos coches no van mal en las curvas. No pude acercarme más. Que todos los equipos estén más cerca unos de otros lo hace más complicado". 

Información adicional de Adam Cooper desde Melbourne