Aston Martin no ve ninguna debilidad concreta respecto a Red Bull

Aston Martin ha sido la gran sorpresa de la temporada hasta la fecha, después de cinco carreras el equipo de color verde ocupa la quinta posición de la clasificación de constructores, solo por detrás del gran dominador, Red Bull, que parece inalcanzable al menos a corto plazo.

Dan Fallows, uno de los principales artífices del buen estado de forma del equipo de Silverstone, habló sobre los puntos fuertes y débiles del AMR23 en comparación con el RB19, y al hacer la comparación aseguró que no detectaba ningún punto débil en concreto, sino que más bien deberían mejorar el paquete al completo para poder acercarse a los austriacos.

"Tenemos que considerar dónde estamos en relación con el Red Bull. Pero creo que tenemos áreas que son relativamente fuertes. También debemos optimizar nuestro coche para cada circuito en particular, lo que significa que a veces puede haber aspectos diferentes si hay más curvas de baja velocidad o de alta velocidad, donde no somos tan fuertes como otros equipos".

"Pero creo que el Red Bull, como concepto, ha evolucionado un poco más que el nuestro. Nosotros a principios del año pasado cambiamos a un concepto completamente diferente. Así que todavía estamos desarrollando eso".

"Creemos que hemos dado un gran paso este año, pero todavía tenemos un pequeño camino por recorrer. Y creo que, sinceramente, no señalaría una sola área como debilidad. Creo que lo que necesitamos es mejorar todo", explicó el director de aerodinámica de Aston Martin.

Sin embargo, varias carreras han puesto de manifiesto el hecho de que el coche de Fernando Alonso y Lance Stroll parece sufrir en comparación con el monoplaza de Max Verstappen y Sergio Pérez en las curvas de alta velocidad y en las rectas, algo que no solo se debe a las características base del AMR23, tal y como explicó Dan Fallows.

"Buscamos optimizar nuestro tiempo de vuelta en cada pista a la que vamos, tenemos que ser un poco conscientes de lo que todos los demás están haciendo también, ya que no quieres estar a kilómetros de distancia en cuanto a la velocidad punta".

"Pero sinceramente, tratamos de centrarnos en lo que creemos que es el tiempo de vuelta final más rápido. Así que ese ha sido y es nuestro enfoque, en lugar de mirar lo que otras escuderías están haciendo a nuestro alrededor", dijo el ingeniero británico.

En cuanto a las opciones que tiene Aston Martin de conseguir una victoria por méritos propios este año, Fallows explicó que algunos trazados como el de Montecarlo podría ser beneficioso para ellos, pero dijo que prefieren ser realistas, ya que si Red Bull no sufre un doble abandono o algún tipo de problema, parece que las primeras posiciones por ahora tienen nombres y apellidos muy claros.

"Me encantaría decir que una victoria es posible esta temporada. Obviamente hay algunos circuitos, por ejemplo, en Mónaco, que las características nos pueden ir bien".

"Pero sinceramente, creo que somos realistas sobre dónde estamos en estos momentos. Nuestro objetivo es maximizar el rendimiento que obtenemos en el coche en el menor tiempo posible. Y veremos qué tipo de recompensas nos trae eso", concluyó el del equipo de Silverstone.

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