Fotos: el radical Aston Martin AMR23 de Alonso para la F1 2023

Pocas horas después de la presentación de McLaren, llegó el turno para uno de los equipos que más expectativas parece haber creado de cara a esta nueva temporada. Aston Martin presentó su nuevo monoplaza, conocido como AMR23, a través de un evento online desde su sede, muy cercana al circuito de Silverstone que cada año alberga el GP de Gran Bretaña.

El nuevo coche de Fernando Alonso y Lance Stroll no presenta un gran cambio en cuanto a diseño, ya que la escudería británica ha mantenido los colores que representan a la marca, con el verde como principal y el lima como secundario, al igual que sucedió en 2022 con el AMR22. 

Tal y como había avisado el director técnico, Dan Fallows, técnicamente, el nuevo AMR23 es un "95 por ciento" diferente a su predecesor. Algunos de los principales cambios incluyen un alerón delantero completamente modificado, nuevos pontones con una rampa mucho más agresiva y una cubierta de motor diferente con un arco antivuelco más grande.

En el morro del nuevo Aston Martin, ha llamado la atención el mensaje de "110 iconic years", que hacen referencia a los 110 años que se cumplen en 2023 desde la creación de la marca automovilística británica, que data concretamente del 15 de enero de 1913.

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Galería: las imágenes del Aston Martin AMR23 de la temporada 2023 de Fórmula 1

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En cuanto a la nomenclatura del monoplaza, sigue la línea tradicional de la escudería de Silverstone, mantiene el AMR que hace referencia a Aston Martin, junto al número 2023, que indica la temporada en la que competirá, es decir, al de 2023.

El curso pasado, la escudería dirigida por Lawrence Stroll arrancó con mal pie, pero por fortuna para ellos los ingenieros se dieron cuenta rápidamente de que su concepto era equivocado y en el GP de España estrenaron una especie de "AMR22 B" que les permitió remontar el vuelo y terminar el año siendo uno de los equipos más destacados de la zona media.

Debido a ello, las expectativas del equipo verde han crecido para este 2023 y, aunque parece que las victorias y los podios regulares todavía quedan lejos, el objetivo es estar lo más cerca posible de esas posiciones de privilegio, una meta para la que será clave su nuevo fichaje, todo un bicampeón del mundo como Fernando Alonso.

Tanto en 2021 como en 2022, Aston Martin finalizó la campaña en la séptima posición, es decir, su mejor resultado hasta la fecha de su corta historia, que sin contar esas dos campañas, se limita a algunas apariciones esporádicas entre las temporadas de 1959 y 1960, con el DBR4 y el DBR5, los primeros coches de la marca británica en la máxima categoría del automovilismo.

Después de las dos presentaciones de este lunes 13 de febrero de 2023, solo quedan por desvelarse el Ferrari, el Mercedes y el Alpine, tres coches que se conocerán en los próximos días de la semana.

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