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Alonso, contento y directo a los puntos pese a salir 12º

Fernando Alonso no pudo llegar a la Q3 de la clasificación de Estados Unidos y saldrá 12º. Aún así se mostró satisfecho por poder elegir neumáticos con los que salir y se pone como objetivo acabar 7º u 8º.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren con Jenson Button, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Un fan de Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

El español, en el día del 10º aniversario de su segundo mundial (2006), no pudo avanzar a la tanda definitiva y partirá desde la sexta posición de parrilla, línea que compartirá con Sergio Pérez. Sin embargo, declaró estar contento por poder elegir gomas y asegura que mejor esto que partir más adelantado sin la opción de seleccionar con qué Pirelli empezar la carrera.

"No pasé a Q3 pero estoy contento igualmente", dijo ante los micrófonos de Movistar + F1. "Al final, al estar 9º o 10º en la Q3 y salir con superblandos, el 11º o el 12º que salen con blandos te pasan por encima en la vuelta 5 o 6", explicó, antes de asegurar que quedó segundo de su objetivo: "Nuestra 'pole position' digamos que era quedar 11º, así que fui segundo de nuestra línea de salida virtual, por llamarlo de alguna manera".

De cara al domingo, asegura no tener claro qué neumáticos escogerán, pero cree que el blando es la opción más fiable para la salida y el medio para el stint más largo: "Todavía no lo sabemos con certeza, pero parece que el blando tampoco es que vaya demasiado bien aquí y el medio parece el neumático bueno para la carrera. Así que intentaremos sobre todo evitar el superblando que es el que más degradación, tiene así que supongo que el blando es una buena opción para empezar".

Partiendo 12º y con rivales a priori más lentos en velocidad punta o con mayor degradación, los puntos son un objetivo muy factible, señala el asturiano: "Veremos dónde estamos. Salimos con la ventaja de poder escoger neumáticos y algunos coches que saldrán delante nuestro luego en ritmo de carrera suelen ir para atrás".

"Los Williams tienen mucha degradación, los Toro Rosso a veces también tienen poca velocidad recta así que si podemos remontar esas posiciones y acabar entre los siete u ocho primeros sería lo ideal", dijo.

No obstante, admite que no será fácil y que para ello necesita una de sus buenas actuaciones: "Para eso hay que trabajar bien, hacer una carrera muy buena, adelantar a gente en la salida y digamos que ese es el objetivo máximo".

Saldrá justo detrás, dos posiciones después, que Carlos Sainz, con lo que cabe esperar una nueva lucha entre los dos españoles en la carrera: "Carlos está un poco más adelantado que nosotros, pero tenemos la ventaja de escoger neumáticos y ellos a veces van lento en las rectas, así que seguramente en carrera tengamos alguna batalla".

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