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Alonso se apoya en Davide Brivio antes de llegar al GP de Qatar

Por primera vez en la historia, la Fórmula 1 visitará el Circuito Internacional de Losail y por ello Alonso le ha pedido consejos a Davide Brivio, ex MotoGP y ahora en Alpine.

Fernando Alonso, Alpine F1

Al no haber disputado nunca una carrera en territorio qatarí y más concretamente en el Circuito de Losail, prácticamente todos los pilotos y equipos llegan a ciegas a un Gran Premio de Qatar que celebrará al antepenúltima carrera de esta emocionante temporada 2021.

Pese a su veteranía y su gran historial recorriendo circuitos y carreras de todo el mundo, Fernando Alonso llega al trazado qatarí sin ningún dato o conocimiento real y, por ello y debido a que desde 2004 ha formado parte del calendario de MotoGP, el piloto español se ha querido apoyar en Davide Brivio, actual director del equipo Alpine en F1.

Antes de su llegada a la Fórmula 1, Davide Brivio había sido por completo un hombre de MotoGP, de hecho, estuvo trabajando en el campeonato mundial de motociclismo de 2001 a 2020, pasando por diferentes equipos como Yamaha, Ducati y Suzuki, unas temporadas en las que consiguió muchos éxitos, como por ejemplo los títulos de 2004, 2005, 2008, 2009 y más recientemente 2020.

Con ese gran historial en MotoGP y teniendo en cuenta que el Circuito Internacional de Losail estuvo durante la mayoría de esos años en el calendario, Fernando Alonso ha reconocido en la previa del GP de Qatar que se ha apoyado en él para recibir algún consejo y llegar lo mejor preparado posible.

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"Losail es una pista que no conocemos mucho, pero ha estado en el calendario de MotoGP durante todos estos años, por lo que tenemos la mente abierta de cara a este fin de semana".

"He hablado con Davide Brivio sobre el circuito para ver qué me tenía que decir, ya que él tiene la mayor experiencia de todo el equipo en este trazado", añadió el piloto español de Alpine.

Una vez dicho eso, Alonso también reconoció que ya ha podido probar cómo es la experiencia de pilotar en Losail gracias al simulador de Alpine, pero por otra parte y obviamente, no se puede comparar al momento de subirte al coche y salir a rodar en la vida real.

"Hemos echado un vistazo a la pista en el simulador y se ve como un circuito rápido y fluido. Será interesante ver cómo se comporta un coche de Fórmula 1 en comparación con una moto".

El campeonato de constructores de F1 2021 en el punto de mira de Alonso y Alpine

Al término de los dos últimos grandes premios, Alpine y AlphaTauri han salido empatados a puntos. En estos momentos, el equipo francés ocupa el quinto puesto gracias a la victoria de Ocon en el GP de Hungría, con un total 112 puntos, exactamente los mismos que la escudería de Faenza. 

A falta de tres carreras para llegar al final de la temporada y con esa igualdad, el claro objetivo del equipo de Enstone y de Alonso se sitúa en esa batalla, por lo que seguro que trabajarán al máximo para conseguir la mejor configuración en el monoplaza en un circuito desconocido para todos por igual, y así salir de Qatar con una ventaja que podría acabar siendo clave.

Fernando Alonso, Alpine A521

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