Después de tres temporadas en Fórmula 1 sin ningún brillo, Guanyu Zhou se quedó sin sitio en la parrilla para el curso 2025, pero parece que no quedará en el ostracismo y que de hecho seguirá estando en el campeonato el año que viene. El propio piloto confirmó que negocia con varios equipos, y Ferrari es uno de ellos.

Aunque Zhou saldrá de la F1 por la puerta de atrás, puede volver a entrar por una puerta grande. Evidentemente no sería como piloto titular de Ferrari, pero sí como piloto reserva, complementando la alineación que formarán Charles Leclerc y Lewis Hamilton con los de Maranello en 2025.

Después de los rumores, a Zhou le preguntaron en el GP de Las Vegas si el siguiente capítulo de su carrera era ser tercer piloto de Ferrari, y dijo: "Estamos hablando con varios equipos y, por supuesto, Ferrari sigue siendo uno de los equipos realmente interesados ​​en mí".

"Tenemos que ver, obviamente hay muchas cosas que se nos ocurren en los próximos fines de semana para que tomemos una decisión, pero está claro que estamos analizando todas las opciones que tenemos y viendo dónde estamos".

El interés de Ferrari, por supuesto, sería básicamente comercial, ya que Zhou tiene relación con importantes patrocinadores y supondría avanzar en el siempre poderoso mercado chino.

Zhou aún no quiere tomar una decisión, quizás porque la parrilla 2025, casi confirmada, no lo está del todo, ya que no está asegurado el futuro de Sergio Pérez en Red Bull Racing y tampoco está confirmada la alineación de RB. "Por mi parte, no quiero comprometerme con el futuro todavía porque quiero asegurarme de que todo esté establecido y claro y tener un compromiso enorme con el próximo proyecto. Con suerte, algo pasará y se decidirá pronto", continuó Zhou.

Del aún piloto de Sauber quisieron saber si lo anunciará antes de acabar la temporada, y explicó: "Creo que será en algún momento en las próximas semanas cuando tendré una idea clara, pero no sé cuándo lo anunciaré. En este momento no he firmado nada. Una vez que firme, necesito encontrar el momento adecuado y no hay nada detallado en ese momento, pero estamos trabajando en ello y veremos qué nos depara el futuro".

Sauber es el único equipo que aún no ha puntuado en lo que va de 2024, aunque Zhou siente que en las últimas semanas ha mejorado su nivel. Quizás demasiado tarde para mantener su asiento: "Sí, ha sido una temporada un poco decepcionante, especialmente la segunda parte, al no tener las mejoras que queríamos tener y siempre tener el paquete antiguo en el coche".

"Eso me obligó a retroceder un poco en lo que era un momento importante para mi futuro. Pero, por otro lado, me siento muy aliviado y espero con ansias las próximas dos carreras y el próximo capítulo en mi carrera. Quiero asegurarme de darles a los chicos todo el crédito que pueda por las carreras restantes y ver dónde estamos", concluyó