Zhou debuta con el coche mula de Ferrari en Fiorano en el test de Pirelli

Guanyu Zhou ha debutado hoy en pista con Ferrari. El piloto chino, a pesar de ser el piloto reserva de la escudería de Maranello desde el inicio de la temporada 2025 de la F1, compartiendo rol junto a Antonio Giovinazzi y contribuyendo al desarrollo del SF-25 a través del trabajo en el simulador, aún no había tenido la oportunidad de ponerse al volante de un coche de F1 de la marca italiana.

El piloto de Shanghái, de 26 años, se encuentra este jueves 19 de junio en la pista de Fiorano desde primera hora de la mañana, probando los neumáticos de lluvia 2026 de Pirelli con el coche mula de Ferrari que la escudería de Maranello ha preparado para probar los neumáticos en las nuevas medidas y con una simulación de la carga aerodinámica cercana a la que tendrán los ágiles monoplazas de 2026.

Por la mañana, la pista de 3 km estaba artificialmente mojada, a pesar del día soleado y de las temperaturas máximas de 32 ºC, para permitir que el SF-24 rodara con los neumáticos prototipo de mojado y con los intermedios delante de los ingenieros de Bicocca que están probando soluciones para el próximo año. Antes de empezar a seleccionar los neumáticos de mojado, Guanyu Zhou hizo una tanda con las gomas de seco para obtener una base de reglajes útil para comparar datos.

En cuanto al piloto chino, se quedó sin un asiento titular a finales de la pasada campaña, cuando Sauber F1 Team decidió no renovar su contrato y tampoco el de su compañero Valtteri Bottas, con el objetivo de fichar a Nico Hulkenberg como piloto experimentado y dar la oportunidad al joven Gabriel Bortoleto, que ganó la Fórmula 3 y la Fórmula 2 en sus años de debut. Ya sin asiento, a Zhou no le quedó otra que buscar otras opciones y su buen cartel en el mercado chino fue muy atractivo para Ferrari.

El trabajo para la escudería de Maranello continuará mañana con Charles Leclerc al volante del SF-24 modificado: el monegasco se ha puesto a disposición del equipo y de Pirelli para familiarizarse con los neumáticos de lluvia del año que viene, mientras que es bien sabido que Lewis Hamilton no quiere hacer pruebas de este tipo, ya que no las considera útiles. 

Guanyu Zhou en Fiorano con el coche mula SF-24 en las pruebas de Pirelli.

Foto de: Riccardo Ferro