Hamilton temía que un reventón del neumático arruinara su victoria en Francia
Lewis Hamilton tuvo miedo de que se repitiera la espectacular explosión de neumático que sufrió Stroll en 2018 después de sufrir "grandes ampollas" en el GP de Francia.
Hamilton dominó la carrera en el Paul Ricard, superando a su compañero Valtteri Bottas por 18 segundos, mientras aumenta su ventaja en el campeonato de pilotos.
El campeonato:
Sin embargo, Hamilton, que informó de que algo se rompió en su asiento durante la carrera, dijo que "no fue nada fácil".
"Siempre están pasando cosas, todo está al límite con estos coche ", dijo inmediatamente después del Gran Premio de Francia. "Todo depende de temperatura, de desgaste, de fiabilidad".
"Así que estuve cuidando el motor y ahorrando combustible donde podía. Estaba gestionando los neumáticos. Tenía ampollas bastante grandes en los delanteros".
“Recuerdo que el año pasado Lance tuvo un reventón de neumáticos, así que estaba un poco preocupado por eso. Pero este ha sido el mejor comienzo de año, así que tengo que disfrutarlo".
La cuarta victoria consecutiva de Hamilton lleva su cuenta a seis triunfos en ocho grandes premios en 2019.
Hamilton dijo que la victoria lo dejó "emocionado" después de la carrera, ya que el británico fue superado por Bottas hasta que llegó la Q3 de la clasificación.
"Llevo compitiendo durante mucho, mucho tiempo y simplemente nunca cambia", dijo Hamilton. "Siempre es un gran desafío. Me encanta tratar de encontrar el límite".
"Estos tipos [Mercedes] y todos los que están en la fábrica... estamos creando la historia juntos. Estoy muy orgulloso de ser parte de este equipo", concluyó.
Todas las victorias de Hamilton (79) en Fórmula 1:
(Si no puedes ver las fotos, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Ferrari busca rendimiento mediante la arquitectura de su motor 2026
Los mejores pilotos de la F1 2025... ¡según ellos mismos!
Todos en el mismo coche: los mejores y peores pilotos de la F1 2025 (10º al 6º)
Antonelli: "Una suspensión me costó dos o tres meses de progresión"
De madrugada y hasta nueve horas al día: así trabaja el piloto en la sombra de Mercedes
Mercedes F1 explica los dos grandes problemas que ralentizaron el W16
Últimas noticias
Los mejores pilotos de F1 de este cuarto de siglo XXI
Steiner espera que Hadjar "mantenga la presión sobre Verstappen"
Rally Dakar 2026: los favoritos en la categoría de motos
Repaso a la F1 2025: el bajón de forma de Piastri le deja sin el premio máximo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.