El contrato de dos años permitió ver "un nuevo Carlos Sainz"
Carlos Sainz dice que tener un contrato de más de una temporada con McLaren le permitió demostrar de lo que realmente es capaz durante una temporada de F1.
Sainz fichó por los de Woking después de solo una temporada completa en Renault, y admitió que las últimas carreras con el fabricante francés fueron "extrañas" antes de su salida.
El español tiene un contrato de dos años con McLaren y 2019 fue la primera vez que empezaba una temporada con el futuro claro a medio plazo.
Eso, dice, le ha permitido mostrar un "nuevo Carlos" que la gente no había visto antes.
"Creo que esa estabilidad me ha dado la oportunidad de mostrar un nuevo Carlos, que tal vez el paddock en general o mucha gente no había visto", explicó Sainz en una entrevista con Motorsport.com.
"Sabía que tenía eso dentro, solo necesitaba el ambiente correcto, supongo, y la mentalidad correcta".
Sainz, en la máxima categoría desde 2015, se aseguró el sexto puesto en el mundial con un décimo puesto en Abu Dhabi logrado in extremis.
Reconoce que tener estabilidad en cuanto al contrato ha cambiado el tipo de presión que siente al competir en Fórmula 1.
"Nunca tuve esa seguridad. E incluso cuando no quieres pensar en ello, existe esa presión para lograr resultados inmediatos".
"He hecho algunos cambios del 2018 al 2019 que seguramente han ayudado, pero principalmente tener esa estabilidad me ha dado esa confianza extra para realizar adelantamientos como el de Max en Bahrein. Tal vez antes me lo hubiera pensado dos veces".
"Necesito aferrarme al quinto o sexto puesto que tengo en un momento concreto de carrera, porque es un muy buen resultado para mí y no puedo perder tiempo en atacar a Max, que al final me ganará".
"Este año he podido tener esa mentalidad de 'no, solo voy a apretar, voy a tratar de hacer lo mejor que pueda', porque finalmente tengo un poco de estabilidad y estoy en un lugar donde puedo ser yo mismo más a menudo".
Te gustará:
Disfruta de los cascos de Carlos Sainz en Fórmula 1
(Si no puedes ver las fotos, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
El acuerdo de compra por 3.800 millones de Liberty Media sobre MotoGP, a examen en la UE
Ocon quiere respuestas para entender su caída de ritmo en comparación a Gasly
La policía no ve delitos en las acusaciones de sabotaje a Mercedes F1
Los mejores pilotos de la F1 2025... ¡según ellos mismos!
Todos en el mismo coche: los mejores y peores pilotos de la F1 2025 (10º al 6º)
Resumen de la F1 2025: Sainz brilla pese a su llegada a la zona media
Repaso a la F1 2025: el bajón de forma de Piastri le deja sin el premio máximo
El consejo de Stefano Domenicali a Lando Norris tras ganar el campeonato
Norris señala su año perfecto en F1 y bromea: "Ahora viene la bajada"
Últimas noticias
Cómo la F1 debe cambiar su forma de trabajar la mente de los pilotos en 2026
Por qué para Hamilton la F1 dice adiós a la peor generación de coches
Las fechas más importantes de la F1 2026 que debes conocer
Cómo se prepararon Brad Pitt y Damson Idris para pilotar en la película 'F1'
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.