Leclerc tiene "un efecto negativo" en Ferrari, sostiene Villeneuve

El ex campeón del mundo de F1, Villeneuve, aclara que Leclerc estaba listo para ascender a un equipo de primer nivel después de su primera temporada en Sauber, pero afirma que su presencia ha desequilibrado a Ferrari y ha desestabilizado a Vettel.

"Si escuchas a algún aficionado o entras en los foros, incluso tras el accidente de clasificación [en Bakú], Leclerc no recibe críticas", dijo Villeneuve a Motorsport.com, refiriéndose al fallo del monegasco durante la clasificación de Azerbaiyán.

"Si hubiera sido Vettel, habría sido vapuleado por los medios de comunicación y por todos, por el mismo error".

"Así que creo que eso está teniendo un efecto negativo para el equipo. El trompo de Seb en Bahrein se debió a eso, luego las órdenes de equipo en China, todo viene de ahí".

"Y el accidente de Leclerc en la clasificación también, queriendo demostrar que es el número uno de la escudería. Eso está dañando a todo el equipo".

"Espero que se vuelva a equilibrar, porque ellos deberían haber sido los que estuvieran por delante de Mercedes, y en su lugar tienen solo tres podios y ya. No ha tenido un buen efecto positivo en el equipo, eso es todo".

Villeneuve dice que sabiendo que podía ser el equipo candidato al título en 2019, Ferrari debería haber mantenido la estabilidad seguiendo con Kimi Raikkonen, y así asegurarse de que Vettel se sintiera cómodo.

"Leclerc es rápido, está preparado", dijo Villeneuve. "Es Ferrari el que no está listo para este tipo de situación".

"Si tomas la perspectiva de Leclerc, es genial estar ahí este año, para él es increíble, y ha demostrado que es súper rápido".

"Pero si piensas en Ferrari como equipo, tienes que mirar el pasado de Vettel, y debes recordar a Ricciardo cuando se unió a Red Bull. Seb necesita saber que es amado por el equipo y por los aficionados, y eso ha desaparecido este año".

Villeneuve cree que los del Cavallino podrían haber mantenido a Raikkonen un año más, señalando que Mercedes había optado por la estabilidad al mantener a Valtteri Bottas junto a Lewis Hamilton cuando Esteban Ocon era una opción obvia.

"Ya tenían a Leclerc, por lo que podrían haberle ofrecido un contrato para 2020 y 2021, y quedarse con Kimi otro año, porque este era el año para pelear. Así todos estaría contentos, porque les das tiempo por adelantado, y no desequilibras nada".

"Eso no significa que Leclerc no sea bueno, es increíble, es súper rápido, merece estar ahí, ese no es el problema. Pero la forma en la que Ferrari funciona, la forma de ser de Seb, necesita ese tipo de amor a su alrededor, y simplemente creo que no fue la decisión correcta".

"Mira lo que hicieron en Mercedes, y mira lo fuertes que son este año. Si hubieran puesto a Ocon ahí, Lewis habría reaccionado de la misma manera: habría querido comérselo vivo de inmediato y destruirlo".

"Pero hay respeto por Bottas, e incluso aunque ambos lleven dos victorias, Lewis no parece estar molesto por eso. Ese no fue el caso con Nico [Rosberg] por ejemplo, y eso realmente permite que el equipo rinda a un nivel que casi no ha alcanzado antes".

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GP de España 1974 GP de Países Bajos 1974 GP de Mónaco 1975 GP de Bélgica 1975 GP de Suecia 1975 GP de Francia 1975 GP de Estados Unidos 1975 GP de Brasil 1976 GP de Sudáfrica 1976 GP de Mónaco 1976 GP de Bélgica 1976 GP de Gran Bretaña 1976 GP de Sudáfrica 1977 GP de Alemania 1977 GP de Países Bajos 1977 Campeón del mundo en 1975 y 1977 *A la izquierda, James Hunt; a la derecha, Jochen Mass; en el centro, Niki Lauda

GP de Malasia 2015

GP de Hungría 2015

GP de Singapur 2015

GP de Australia 2017

GP de Bahrein 2017

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GP de Gran Bretaña 2018

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GP de Alemania 1951 GP de Italia 1951 GP de Bélgica 1952 GP de Francia 1952 GP de Gran Bretaña 1952 GP de Alemania 1952 GP de Países Bajos 1952 GP de Italia 1952 GP de Argentina 1953 GP de Países Bajos 1953 GP de Bélgica 1953 GP de Gran Bretaña 1953 GP de Suiza 1953 Campeón del mundo en 1952 y 1953 *A la izquierda, Piero Taruffi (también ganador con Ferrari); a la derecha, Alberto Ascari

GP de Bahrein 2010 GP de Alemania 2010 GP de Italia 2010 GP de Singapur 2010 GP de Corea 2010 GP de Gran Bretaña 2011 GP de Malasia 2012 GP de Europa 2012 GP de Alemania 2012 GP de China 2013 GP de España 2013

GP de Turquía 2006 GP de Brasil 2006 GP de Bahrein 2007 GP de España 2007 GP de Turquía 2007 GP de Bahrein 2008 GP de Turquía 2008 GP de Francia 2007 GP de Europa 2008 GP de Bélgica 2008 GP de Brasil 2008

GP de Australia 2007 GP de Francia 2007 GP de Gran Bretaña 2007 GP de Bélgica 2007 GP de China 2007 GP de Brasil 2007 GP de Malasia 2007 GP de Malasia 2008 GP de España 2008 GP de Bélgica 2009 GP de Estados Unidos 2018 Campeón del mundo en 2007

GP de Alemania 2000 GP de Europa 2002 GP de Hungría 2002 GP de Italia 2002 GP de Estados Unidos 2002 GP de Gran Bretaña 2003 GP de Japón 2003 GP de Italia 2004 GP de China 2004

GP de Francia 1968

GP de Austria 1970

GP de Canadá 1970

GP de México 1970

GP de Países Bajos 1971

GP de Alemania 1972

GP de Sudáfrica 1979

GP de EE UU Oeste 1979

GP de EE UU Este 1979

GP de Mónaco 1981

GP de España 1981

GP de Canadá 1978

*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.

GP de Brasil 1977

GP de Brasil 1978

GP de EE UU Oeste 1978

GP de Gran Bretaña 1978

GP de EE UU Este 1978

*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.

GP de Japón 1987 GP de Australia 1987 GP de Italia 1987 GP de Portugal 1989 GP de Alemania 1994 *A la izquierda, Ayrton Senna; a la derecha, Stefan Johansson; en el centro, Gerhard Berger

GP de Brasil 1990 GP de México 1990 GP de Francia 1990 GP de España 1990 GP de Gran Bretaña 1990 *A la izquierda, Ivan Capelli; a la derecha, Alain Prost

GP de Alemania 1963 GP de Alemania 1964 GP de Italia 1964 GP de Bélgica 1966 Campeón del mundo en 1964 *De izquierda a derecha: John Surtees con el jefe de Ferrari, Enzo Ferrari

GP de Italia 1970 GP de Alemania 1974 GP de Italia 1975 GP de EE UU Este 1976

GP de Australia 199 GP de Austria 1999 GP de Alemania 1999 GP de Malasia 1999

GP de Argentina 1956 (junto a Luigi Musso) GP de Gran Bretaña 1956 GP de Alemania 1956 Campeón del mundo en 1956

GP de Francia 1953 GP de España 1954 GP de Francia 1958 Campeón del mundo en 1958

GP de Italia 1960 GP de Bélgica 1961 GP de Italia 1961 Campeón del mundo en 1961 * De izquierda a derecha, Phill Hill con Richie Ginther

GP de Bélgica 1956

GP de Francia 1956

GP de Gran Bretaña 1958

*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari

GP de Bélgica 1979 GP de Mónaco 1979 GP de Italia 1979 Campeón del mundo en 1979

GP de Canadá 1983 GP de Alemania 1983 GP de Países Bajos 1983 *De izquierda a derecha, Riccardo Patrese, Rene Arnoux y Andrea de Cesaris.

GP de Bélgica 1984 GP de Canadá 1985 GP de Alemania 1985 *De izquierda a derecha, Stefan Johansson, Michele Alboreto y Alain Prost.

GP de Brasil 1989 GP de Hungría 1989 GP de Portugal 1990

GP de Gran Bretaña 1951 GP de Gran Bretaña 1954

GP de Alemania 1959

GP de Francia 1959

GP de Países Bajos 1961 GP de Gran Bretaña 1961 *De izquierda a derecha, Wolfgang von Trips y Stirling Moss.

GP de San Marino 1982 GP de Países Bajos 1982

GP de Alemania 1982 GP de San Marino 1982

GP de Suiza 1952

GP de Alemania 1953

GP de Mónaco 1955

GP de Argentina 1956

GP de Francia 1961

GP de Austria 1964

GP de Italia 1966

GP de Sudáfrica 1971

GP de Canadá 1995

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