Thed Bjork también logra la pole para la carrera 3

El sueco del YMR Racing pasó 4º a la Q3, pero cuando contó, no dio opción. Oriola saldrá 15º.
Thed Bjork va camino de completar un fin de semana imperial en el WTCR. A su dominio en todas las sesiones disputadas, libres, clasificación y carrera 1, añadió la ‘súper pole’ en la Q3 de Ningbo, aunque sólo pasó con el 4º mejor tiempo desde la Q2.
El mejor tiempo en la Q1 perteneció a Yvan Muller, que encabezó al grupo de 12 pilotos clasificados, entre los que destacó Ma Qing Hua, 8º en su Honda. Tras Muller pasaron Michelisz, Bjork, Guerrieri, Tarquini y Bennani junto a Dupont. El chino Ma fue el siguiente dejando atrás a Berthon, Ehrlacher, Huff y Vervisch. Pepe Oriola se quedó 15º.
Esteban Guerrieri fue el más rápido en la Q2 por delante de Tarquini, Michelisz, Bjork y Huff. Nathanael Berthon estaba en 10ª posición muy cerca del final, con la pole para la parrilla invertida de la carrera 2. Pero finalmente fue Bennani el que quedó en esa posición y será el que salga en la pole con Yvan Muller compartiendo la primera línea en su Hyundai del YMR Racing.
En la Q3, el primero en salir fue Rob Huff. Bjork fue el siguiente y batió el tiempo del británico en más de medio segundo. MIchelisz se acercó al tiempo del sueco pero le faltó poco más de una décima para desbancarle.
Tarquini mejoró el tiempo de su compañero de marca en el primer sector, pero en el segundo cometió un pequeño error que le hizo quedar por detrás de Muller y Michelisz. Sólo quedaba Guerrieri, pero el argentino no pudo juntar una vuelta buena y se quedó 3º.
Hyundai copó la primera línea con Bjork y Michelisz, detrás el Honda de Guerrieri y Tarquini con la tercera ocupada por Huff y su Volkswagen y Dupont y su Audi
Resultados de la Q1 del WTCR 2018 en Ningbo
Pos. | # | Piloto | Chasis | V. | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Hyundai | 6 | 1'50.406 | |||
2 | 5 | Hyundai | 6 | 1'50.492 | 0.086 | 0.086 | |
3 | 11 | Hyundai | 7 | 1'50.505 | 0.099 | 0.013 | |
4 | 86 | Honda | 7 | 1'50.524 | 0.118 | 0.019 | |
5 | 30 | Hyundai | 6 | 1'50.529 | 0.123 | 0.005 | |
6 | 25 | Volkswagen | 8 | 1'50.757 | 0.351 | 0.228 | |
7 | 20 | Audi | 6 | 1'50.893 | 0.487 | 0.136 | |
8 | 55 | Ma Quinghua | Honda | 8 | 1'50.908 | 0.502 | 0.015 |
9 | 23 | Audi | 8 | 1'50.919 | 0.513 | 0.011 | |
10 | 68 | Honda | 9 | 1'50.943 | 0.537 | 0.024 | |
11 | 12 | Volkswagen | 6 | 1'50.980 | 0.574 | 0.037 | |
12 | 22 | Audi | 8 | 1'51.067 | 0.661 | 0.087 | |
13 | 69 | Audi | 9 | 1'51.145 | 0.739 | 0.078 | |
14 | 7 | Peugeot | 8 | 1'51.169 | 0.763 | 0.024 | |
15 | 74 | Seat | 9 | 1'51.190 | 0.784 | 0.021 | |
16 | 21 | Audi | 8 | 1'51.205 | 0.799 | 0.015 | |
17 | 66 | Seat | 7 | 1'51.226 | 0.820 | 0.021 | |
18 | 42 | Honda | 9 | 1'51.484 | 1.078 | 0.258 | |
19 | 31 | Alfa Romeo | 8 | 1'51.759 | 1.353 | 0.275 | |
20 | 8 | Seat | 8 | 1'51.774 | 1.368 | 0.015 | |
21 | 27 | Seat | 8 | 1'51.871 | 1.465 | 0.097 | |
22 | 52 | Audi | 8 | 1'51.946 | 1.540 | 0.075 | |
23 | 9 | Honda | 8 | 1'52.023 | 1.617 | 0.077 | |
24 | 70 | Peugeot | 9 | 1'52.183 | 1.777 | 0.160 | |
25 | 88 | Alfa Romeo | 8 | 1'52.201 | 1.795 | 0.018 |
Resultados de la Q2 del WTCR 2018 en Ningbo
Pos. | # | Piloto | Chasis | V. | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 86 | Honda | 5 | 1'50.150 | |||
2 | 30 | Hyundai | 5 | 1'50.370 | 0.220 | 0.220 | |
3 | 5 | Hyundai | 5 | 1'50.415 | 0.265 | 0.045 | |
4 | 11 | Hyundai | 5 | 1'50.440 | 0.290 | 0.025 | |
5 | 12 | Volkswagen | 5 | 1'50.467 | 0.317 | 0.027 | |
6 | 20 | Audi | 5 | 1'50.591 | 0.441 | 0.124 | |
7 | 22 | Audi | 2 | 1'50.602 | 0.452 | 0.011 | |
8 | 68 | Honda | 5 | 1'50.729 | 0.579 | 0.127 | |
9 | 48 | Hyundai | 5 | 1'50.732 | 0.582 | 0.003 | |
10 | 25 | Volkswagen | 5 | 1'50.913 | 0.763 | 0.181 | |
11 | 23 | Audi | 5 | 1'51.070 | 0.920 | 0.157 | |
12 | 55 | Ma Quinghua | Honda | 5 | 1'51.464 | 1.314 | 0.394 |
Resultados de la Q3 del WTCR 2018 en Ningbo
Pos. | # | Piloto | Chasis | V. | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Hyundai | 3 | 1'50.371 | 5 | |||
2 | 5 | Hyundai | 3 | 1'50.474 | 0.103 | 0.103 | 4 | |
3 | 86 | Honda | 3 | 1'50.517 | 0.146 | 0.043 | 3 | |
4 | 30 | Hyundai | 3 | 1'50.622 | 0.251 | 0.105 | 2 | |
5 | 12 | Volkswagen | 3 | 1'50.902 | 0.531 | 0.280 | 1 |

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Sobre este artículo
Campeonatos | WTCR |
Evento | Ningbo |
Lugar | Ningbo International Speedpark |
Pilotos | Yvan Muller , Thed Björk , Robert Huff , Gabriele Tarquini , Mehdi Bennani , Esteban Guerrieri , Nathanael Berthon , Norbert Michelisz , Pepe Oriola , Denis Dupont |
Equipos | Münnich Motorsport , BRC Racing , Mulsanne Racing , Yvan Muller Racing , DG Sport Competition |
Autor | Carlos Barazal |
Thed Bjork también logra la pole para la carrera 3
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