Alonso: "La F2 fue la parte más divertida del sábado"

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Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
Coautor: Adam Cooper
29 sept. 2018 18:59

Fernando Alonso considera que la carrera soporte de la Fórmula 2 en Rusia fue "la mayor parte de la diversión del día" tras una clasificación de F1 "sin sentido".

Sochi (Rusia).- Alonso llegó a la clasificación con una sanción en parrilla debido a los cambios en su motor y dejó claro su intención de hacer solo la Q1 para marcar un tiempo por debajo del 107%.

La segunda parte de la clasificación vio cómo los Red Bull y Pierre Gasly no rodaban debido a las sanciones que recibirán el domingo, mientras que los Renault también optaron por no salir, ya que tenían asegurado el 11º y el 12º puesto. 

"Para nosotros está bien. Es a lo que estamos acostumbrados y siempre hacemos lo que sea", dijo Alonso tras la pregunta de Motorsport.com sobre el espectáculo en clasificación. "Para los fans, quizás sea un problema. Hay que preguntarles qué piensan de tener una Q1 sin sentido y una Q2 no muy importante". 

"Al menos, creo que disfrutaron de la carrera de F2. Es, definitivamente, la parte más divertida del día para el espectador".

Nico Hulkenberg, de Renault, que saldrá 12º después de que sus rivales de mitad de tabla pasaran a Q3, admitió que fue frustrante, pero dijo que se necesitaba estrategia para la carrera. 

"Fue más aburrido que nada. No es lo que quieres cuando llegas a la clasificación. A veces tienes que jugar tus cartas para que el domingo sea mejor y tuvimos que hacer eso hoy". 

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Daniel Ricciardo no tomó parte de la Q2, ya que su equipo Red Bull decidió montar la especificación antigua de Renault para este fin de semana en Rusia.

"Es raro cuando sabes que no vas a salir. Te despiertas y sabes que vas a hacer unas ocho vueltas o así", aseguró. 

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que fue "extraño" y "no positivo" cuando vio que cinco coches no iban a salir a pista, aunque su equipo dio a la Q2 un final anti clímax. Ambos Mercedes y ambos Ferrari pasaron a Q3 con los ultrablandos, evitando usar los hiperblandos, pero Hamilton apareció con dicho compuesto a última hora. 

Aunque estén intentando pasar con el neumático más lento, es habitual que los equipos de arriba salgan de nuevo al final de la Q2 con el más blando para preparar la Q3. 

Sin embargo, la falta de drama por parte de ningún piloto para pasar a Q3, implicó que Hamilton fuese el centro de atención cuando desaceleró en la última curva en su vuelta lanzada, no marcando tiempos.

El director deportivo de McLaren, Gil de Ferran, dice que lo que los aficionados presenciaron debería al menos crear una carrera ligeramente diferente.

"Creará cierto interés en la carrera de mañana debido a las diferentes opciones estratégicas que todos tendrán", dijo. "Se puede ver claramente que mucha gente estaba muy concentrada en el domingo en lugar de en el presente".

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Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren, firma autógrafos

Fernando Alonso, McLaren, firma autógrafos
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren firma autógrafos

Fernando Alonso, McLaren firma autógrafos
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren en el muro

Fernando Alonso, McLaren en el muro
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sergey Sirotkin, Williams FW41
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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
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Paddock

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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McLaren MCL33 of Fernando Alonso, being pushed back to the garage

McLaren MCL33 of Fernando Alonso, being pushed back to the garage
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal and Gino Rosato, Ferrari

Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal and Gino Rosato, Ferrari
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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Lugar Sochi Autodrom
Autor Scott Mitchell
Tipo de artículo Noticias