Duval vuelve al WEC con TDS

El piloto de 35 años ganó el título del WEC –además de la prueba estrella, las 24 horas de Le Mans– en 2013 siendo parte del equipo oficial de Audi en LMP1. 

Tras el adiós de los alemanes en 2016 se quedó sin un puesto fijo en el campeonato, aunque participó este año en la última prueba en Bahrein con G-Drive llevando un Oreca 07 LMP2.

Duval, que sigue siendo piloto de Audi, se había propuesto volver a Le Mans, pero finalmente se ha embarcado también para realizar la temporada 2018-19 completa del WEC con TDS con François Perrodo y Matthieu Vaxiviere de compañeros.

"Estoy muy contento de volver al WEC y a las 24 Horas de Le Mans, además de mantener mi programa con Audi. Me encanta el entorno en el que competiré", afirma Duval. "TDS Racing es un equipo muy profesional y con fuertes valores".

"Tengo muchas ganas de ayudar a François a mejorar y ser compañero de Matthieu. Me gustaría agradecerles a los dos esta gran oportunidad. Estoy deseando competir en LMP2 porque se han visto buenas luchas la temporada pasada".

TDS se unió al WEC a tiempo completo con un Oreca 07 en 2017 después de seis temporadas en ELMS, donde ganaron en 2012.

Este año contaron con una alineación completamente francesa formada por Vaxiviere, Perrodo y Emmanuel Collard. Consiguieron un podio en la primera prueba en Silverstone, pero no volvieron a acabar entre los tres primeros durante el resto del año.

"Durante la temporada 2017 François y Matthieu han demostrado mejorar continuamente", dijo el director del equipo, Xavier Combet. "Han consolidado sus pilotaje y han creado un entorno completamente competitivo".

"Partiendo de la base de esta experiencia, hemos decidido seguir y dar un nuevo paso al ingresar a LMP2 en la supertemporada 2018-19 del WEC. Junto con Loic Duval, que tiene una gran experiencia, esta segunda temporada promete ser muy emocionante".

Desde la salida de Audi de los LMP1, Duval se había centrado en la Fórmula E y en el DTM. Terminó 15º en la última temporada del certamen eléctrico, no renovando con el equipo Dragon y su asiento pasó a manos del piloto de Porsche en LMP1 Neel Jani. En su debut en el DTM con Audi únicamente consiguió un podio y acabó el año 18º en la clasificación.

En caso de continuar con Audi en el DTM, como se espera, se vería obligado a perderse la primera prueba de 2018 en Hockenheim o las 6 horas de Spa del WEC.

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