Fórmula 1
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
28 nov.
-
01 dic.
Evento finalizado
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
15 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
WSBK
11 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
26 oct.
Evento finalizado
WRC
24 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Evento finalizado
R
Bahréin
12 dic.
-
14 dic.
FP1 en
4 días

Prado: “El título en MXGP va a ser complicado, pero por qué no”

compartidos
comentarios
Prado: “El título en MXGP va a ser complicado, pero por qué no”
Por:
25 nov. 2019 8:00

Jorge Prado se muestra optimista de cara a su debut en MXGP en 2020 y no descarta poder luchar por el campeonato con KTM.

Jorge Prado ya está preparando su temporada 2020, la del desembarco en MXGP, tras unas vacaciones más que merecidas después de su gran 2019. El joven piloto gallego logró su segundo título de MX2 a finales de agosto, pero la temporada del Mundial de Motocross no tocó a su fin hasta el Motocross of Nations de finales de septiembre. 

Prado tiene claro que el salto que le espera durante este invierno no será fácil. Llegará a una parrilla con siete campeones del mundo (nada menos) y en la que muchos pilotos son ya perros viejos de la especialidad. 

"Pelear por un título en la categoría máxima no es nada fácil. Creo que la gente aún no se da cuenta de lo difícil que es ganar en MX2. Ganar en MXGP… es la máxima categoría, es complicadísimo. 7 campeones del mundo, el nivel muy alto… ya veremos el año que viene. Voy a intentar entrenar y llegar lo mejor posible a la primera prueba. Después de las primeras carreras podremos hacernos una idea, ponernos un objetivo más realista. El título va a ser complicado, pero por qué no", comentó el español hace unas semanas en un encuentro organizado por la Federación Española de Motociclismo. 

Lo que sí deja claro Prado, que probó apenas unos días antes del Motocross de las Naciones por primera vez la 450 de KTM, es que hay mucho trabajo por delante antes de la primera cita del Mundial 2020, el 1 de marzo en Matterley Basin (Gran Bretaña). 

"Todavía no hicimos test con la 450. Después de las vacaciones sí que empezaremos a trabajar en poner la moto como a mí me gusta. Me subí y solo ajustamos las suspensiones a mi gusto, que es lo más importante, ya que no teníamos tiempo para configurarla al 100%. Para el año que viene tenemos que trabajar y hacer una moto con un conjunto perfecto para poder ser competitivos, porque estaba subido en una moto de otro piloto con mis ajustes de suspensiones. En los test probaré diferentes cosas en el motor… podemos hacer que la moto vaya más como a mí me gusta. Siempre se puede mejorar y a KTM le gusta progresar cada año y eso me viene muy bien a mí", añadió. 

Más de motocross:

A la pregunta de Motorsport.com de qué es lo que tendrá que cambiar para la próxima temporada, respondió: "Yo creo que mi sistema de competir es bastante bueno, porque soy un piloto que hasta ahora siempre sale bien. Saliendo primero, en cabeza te da mucha ventaja. También voy muy bien en las primeras vueltas, que puedo marcar la diferencia, físicamente he mejorado mucho… así que de cara al año que viene si seguimos trabajando de la misma manera, mejorando los errores que tengo, en todos los aspectos, con mi forma de competir, puedo ser un piloto competitivo". 

Prado también probará estos meses la opción de 350cc, por no dejar ningún cabo suelto, pero parece más encaminado a la 450 habitual. 

“Puede que haya una opción 350. No tuve tiempo para probar nada. Hay que mirarlo, pero por qué no. Se tiene que ver si me puede encajar mejor que la 450, pero por mi forma de pilotar puede que la 450 sea una moto que vaya bien a mi estilo", asegura. 

 

Una de las claves para la próxima temporada será mantenerse alejado de las lesiones, cosa que ni Tony Cairoli, ni Jeffrey Herlings –los dos titulares de KTM en MXGP 2019– lograron conseguir. 

"La 450 es una moto que es un poco peligrosa, porque tienes que respetarla. Tiene mucha potencia, los circuitos están muy bacheados, a veces tienen barro… tienes que ser un piloto muy dócil y cuanto más tranquilo estés, menos riesgo tienes. Lo más importante de cara al año que viene es centrarme en pilotar bien, más que ir rápido, sobre todo por las lesiones, que te impiden progresar. A ver si tenemos suerte y no nos lesionamos mucho, que les tengo bastante miedo", concluyó. 

Más fotos de Jorge Prado en el MX2 2019

Galería
Lista

Jorge Prado, Team España

Jorge Prado, Team España
1/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, Team España

Jorge Prado, Team España
2/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, Team España

Jorge Prado, Team España
3/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, Team España

Jorge Prado, Team España
4/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
5/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, Team España

Jorge Prado, Team España
6/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, Team España

Jorge Prado, Team España
7/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM MX2 Factory Racing

Jorge Prado, KTM MX2 Factory Racing
8/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
9/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
10/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
11/38

Foto de: KTM

Salida: Jorge Prado, KTM Factory Racing

Salida: Jorge Prado, KTM Factory Racing
12/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
13/38

Salida: Jorge Prado, KTM Factory Racing

Salida: Jorge Prado, KTM Factory Racing
14/38

Foto de: Youthstream .

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
15/38

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
16/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
17/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
18/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
19/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
20/38

Foto de: KTM

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
21/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
22/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
23/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
24/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
25/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
26/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
27/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
28/38

Foto de: Ray Archer

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
29/38

Foto de: Juan Pablo Acevedo

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
30/38

Foto de: Juan Pablo Acevedo

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
31/38

Foto de: Juan Pablo Acevedo

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
32/38

Foto de: Diego Muñoz

Jorge Prado, KTM

Jorge Prado, KTM
33/38

Foto de: MXGP

Jorge Prado, KTM

Jorge Prado, KTM
34/38

Foto de: MXGP

Jorge Prado, Red Bull KTM Factory Racing

Jorge Prado, Red Bull KTM Factory Racing
35/38

Foto de: Youthstream .

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
36/38

Foto de: Juan Pablo Acevedo

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
37/38

Foto de: Juan Pablo Acevedo

Jorge Prado, KTM Factory Racing

Jorge Prado, KTM Factory Racing
38/38

Foto de: Diego Muñoz

Siguiente artículo
El MXGP 2020 ya tiene calendario oficial y España confirma su regreso

Artículo Anterior

El MXGP 2020 ya tiene calendario oficial y España confirma su regreso

Sobre este artículo

Campeonatos MXGP
Pilotos Jorge Prado
Equipos Red Bull KTM Factory Racing
Autor Sergio Lillo