Yamaha hará tres jornadas de test, dos de ellas privadas en Barcelona con los pilotos Pramac

No será ni durante el Gran Premio de Aragón, que se celebra este fin de semana en Motorland, ni durante el test oficial IRTA de MotoGP en el que tomarán parte todos los equipos el lunes en este mismo escenario. Será a partir del miércoles cuando el equipo Yamaha ponga en pista de nuevo el motor V4 en su prototipo de 1000cc, un propulsor en el que el fabricante de Iwata tiene puestas muchas esperanzas, y sobre todo su piloto estrella Fabio Quartararo, que busca un poco más de velocidad punta para defenderse de las Ducati en carrera.

Motorsport.com desveló durante los test de Misano de 2024 que Yamaha estaba trabajando en un nuevo propulsor V4, al ser el único fabricante de la parrilla de MotoGP que sigue compitiendo con 4 cilindros en línea. Este nuevo motor nada tiene que ver con el cambio de reglamentación de 2027, cuando entren en vigor las motos de 850cc, una nueva era de prototipos a la que todos los constructores accederán con motores V4.

Pero para eso aún falta un año y medio, y durante este periodo de transición Yamaha quiere contar con una alternativa a su actual motor, con déficit de velocidad punta, por lo que el año pasado se puso manos a la obra en esta nueva pieza que ya fue puesta en pista el pasado mes de abril en un test privado en el Ricardo Tormo de Cheste.

"Hemos empezado a probar el motor V4", confirmó el director técnico del equipo Yamaha Max Bartolini entonces.

El próximo miércoles y jueves, Yamaha estará en Barcelona para seguir trabajando en ese nuevo motor de transición hasta el nuevo reglamento técnico. "De momento ese motor solo lo estamos probando con el equipo de test", indicó Massimo Meregalli. "De momento no tenemos previsto que los pilotos titulares lo prueben hasta que el desarrollo esté más avanzado", añadió el italiano en conversación con Motorsport.com.

Test en Brno a principios de julio

Inicialmente, estaba previsto que a Barcelona se desplazaran Quartararo y Rins, pero Yamaha ha cambiado los planes, y serán los pilotos del equipo satélite Pramac, Miguel Oliveira y Jack Miller, los que se unan a Augusto Fernández. El mallorquín, aseguró ayer que no tenía previsto estar el lunes en el test oficial IRTA, pero sí que estarían en el privado de Barcelona martes y miércoles.

Quartararo y Alex Rins, si no hay nuevo cambio de planes, tienen previsto hacer test privado después del GP de los Países Bajos, a principios de julio, en el Circuito de Brno, en la República Checa, que este año vuelve al calendario de MotoGP el fin de semana del 20 de julio.

Será allí, si el proceso de desarrollo sigue evolucionando favorablemente, cuando los titulares de Yamaha prueben el motor V4.

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