Qué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en Assen y quiénes disputarán la Q1

El Mundial de MotoGP ya ha vuelto del parón primaveral improvisado, después del aplazamiento de la cita de Kazajistán, con una de las pruebas más icónicas del calendario: el Gran Premio de Países Bajos en 'La Catedral' del motociclismo: el circuito de Assen, una de las pistas con más historia del calendario y que ha acompañado al Mundial desde su primera campaña, en 1949. Y este viernes, 28 de junio, ya se han disputado allí las primeras sesiones de la octava cita de 2024: los Libres 1 y la Práctica, que ya son entrenamientos importantes.

Así fueron los entrenamientos de MotoGP en el circuito de Assen:

MotoGPBagnaia supera a Márquez por 65 milésimas en el arranque de Assen

Y es que, como sabes, la primera jornada de competición empieza a perfilar cómo será el resto del fin de semana en MotoGP, porque la Práctica del viernes es la única sesión válida para conformar el pase directo a la Q2 de la clasificación del sábado, que disputan los 10 primeros pilotos de la tabla de tiempos. Conseguir entrar en el corte es muy importante, porque garantiza partir al menos desde la cuarta posición de la parrilla, evitando salir más atrás si no se supera la Q1, la primera fase de la 'qualy'. Recuerda que solamente los dos pilotos con los mejores tiempos se ganan los últimos billetes a la Q2 del sábado por la mañana, en una clasificación que decide las parrillas de las dos carreras.

De esta forma, apunta bien qué diez pilotos han pasado de forma directa a la Q2 del Gran Premio de Países Bajos de MotoGP en Assen, y quiénes tendrán que pasar por la Q1 para tratar de aprovechar su última oportunidad de entrar en la lucha por la pole.

Qué pilotos pasan a la Q2 en el GP de Países Bajos (Assen) de MotoGP 2024

Qué pilotos disputarán la Q1 en el GP de Países Bajos (Assen) de MotoGP 2024

Resultados de la Práctica de MotoGP en el GP de Países Bajos 2024 en Assen

1 - 2
Pos	Piloto	#	Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	23	1'31.340		179.014
2	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	25	+0.065 1'31.405	0.065	178.887
3	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	24	+0.320 1'31.660	0.255	178.389
4	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	22	+0.472 1'31.812	0.152	178.094
5	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	26	+0.489 1'31.829	0.017	178.061
6	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	24	+0.511 1'31.851	0.022	178.018
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	24	+0.526 1'31.866	0.015	177.989
8	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	19	+0.530 1'31.870	0.004	177.981
9	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	26	+0.569 1'31.909	0.039	177.906
10	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	26	+0.673 1'32.013	0.104	177.705
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	25	+0.714 1'32.054	0.041	177.626
12	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	25	+0.828 1'32.168	0.114	177.406
13	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	22	+0.833 1'32.173	0.005	177.396
14	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	26	+0.863 1'32.203	0.030	177.339
15	P. Acosta Tech3	31	KTM	26	+0.904 1'32.244	0.041	177.260
16	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	27	+1.148 1'32.488	0.244	176.792
17	J. Zarco Team LCR	5	Honda	24	+1.390 1'32.730	0.242	176.331
18	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	23
19	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	24	+1.787 1'33.127	0.397	175.579
20	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	22	+1.966 1'33.306	0.179	175.242
21	A. Fernández Tech3	37	KTM	23	+2.004 1'33.344	0.038	175.171
22	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	23	+2.015 1'33.355	0.011	175.150
23	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	25	+2.197 1'33.537	0.182	174.809
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