Quartararo y Rins vuelan con el nuevo motor de Yamaha

El equipo Yamaha probó este lunes en el testo oficial de Jerez un nuevo motor en su M1, una unidad desarrollada a partir del actual propulsor de 4 cilindros en línea, nada que ver con el V4 en el que se está trabajando de cara al futuro. A las cuatro de la tarde, cuando faltaban aún dos horas para el final de la jornada, Fabio Quartararo (1.36.353) y Alex Rins )1.56.507), con esta nueva unidad, habían marcado el mejor tiempo de los ensayos, liderando la clasificación.

"Muy contento del fin de semana en general, hemos sido muy rápidos sin salir del top 5, algo que ha sido muy especial. Este lunes no hemos ido a buscar el tiempo, pero si miramos el ritmo desde la mañana todas las vueltas eran en 36, con algún 37 bajo, y es como me siento con la moto. Hacía mucho tiempo que no tenía este flow con la moto", describió,

Respecto al anterior motor, Fabio explicó las virtudes del nuevo. "Parece que tiene un poco más de potencia, era el objetivo. Misma potencia pero con la agilidad del estándar", dijo.

Si Yamaha mejora claramente su motor 4 en línea y empieza a hacer podios, Fabio no teme que se abandone el proyecto del V4.

"No se abandona esa idea, tenemos que ir, supuestamente, con el V4 el próximo año. Ese es el proyecto. Pero si empezamos a hacer buenos resultados no sé que harán, es cosa de los ingenieros. Yo estoy aquí para dar gas al cien por cien, el problema de los dos proyectos en paralelo se lo tienen que gestionar ellos. Yo voy lo más rápido posible y doy mis comentarios. Después no se cómo se hará el cambio, cuando lo probaremos... es cosa suya. Yo estoy aquí para entrenar fuerte", unos ensayos que, de momento, no están cerca. "No, solo hemos hecho dos test con el V4, es muy poco".

Por si te lo perdiste:

Pese a que las cosas han ido muy bien para Yamaha este fin de semana con Quartararo, el galo pide calma.

"Es solo un circuito. En Qatar fuimos rápidos una vuelta, pero no en carrera. En Jerez hemos ido rápido en carrera y vuelta rápida. Necesitamos una o dos carreras más para ver dónde estamos de verdad y ver si tenemos potencial para luchar con los de delante".

"Es buena señal que los tiempos salgan solos, la primera tanda de la tarde fue muy rápida, puse una goma nueva para irme del test con buena sensación, ha sido muy positivo. Necesita mucho tener cuatro días como estos, los mejores de los tres últimos años".

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

Foto de: Jose Luis Contreras - Dax Images - NurPhoto - Getty Images

Rins, contento con el nuevo motor

También Rins estaba feliz tras hacer el mejor tiempo de todo el fin de semana este lunes en test.

"Ha sido un buen día, dimos 50 vueltas, no hice un plan muy largo. Estoy al cien por cien pero me dolía el cuello y la espalda de las caídas (dos sufrió el fin de semana)", dijo.

"Hemos probado lo que era prioridad absoluta. Un motor nuevo, misma base que llevamos hasta ahora pero corre un poco más. Hemos probado un setting de chasis que me ha ayudado a reducir la velocidad en entrada, donde también perdía. Una ala trasera que no he notado mucho. Pero ha sido un buen test" siguió el de Yamaha.

"Hemos probado lo mismo Fabio y yo, creo que también le ha gustado. Lo más positivo es que podremos tener uno de estos motores para Le Mans", la próxima carrera, dentro de dos semanas, en el GP de Francia.