Quartararo lidera el Warm Up de Indonesia y Márquez está preparado para la carrera

El piloto de Yamaha optó por el compuesto duro delantero y blando trasero, éste último el mismo que se utilizó el sábado en la carrera sprint y que todos los pilotos consideran que no va a aguantar la distancia de carrera del domingo (27 vueltas), incluido Alex Rins, que aseguró ayer que con su moto necesita siete u ocho giros para calentar el neumático medio trasero, pero que no había otro remedio ya que la goma blanda no era una opción. Sin embargo, Fabio Quartararo sí ve posibilidades de jugársela con ese compuesto, o al menos salió a pista en el Warm Up con un neumático blando de cuatro vueltas, completó ocho más en la sesión para llegar a 12, un poco menos de la mitad de la carrera, marcando un mejor tiempo de 1.30.345 para liderar el último entrenamiento del fin de semana.

Marc Márquez, con blando delante y medio trasero, la opción generalizada y que la mayoría de pilotos apuntan como la más óptima para la carrera de este domingo, marcó el segundo mejor tiempo de la sesión (1.30.357), confirmando sus palabras del sábado, cuando aseguró que en la segunda mitad de la Sprint ya empezó a notarse cómodo en una pista que nunca le ha ido bien y en la que nunca ha logrado un resultado positivo. Un claro aviso de que va a estar en la pomada para la lucha por el podio, por más que salga noveno en parrilla.

Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: Robertus Pudyanto / Getty Images

Alex Márquez, con quien casi se 'tropieza' Marc en pista durante la sesión, marcó el tercer mejor tiempo, superando a su compañero Fermín Aldeguer, que ayer fue segundo en la meta. Quinto terminó Raúl Fernández, que está completando un fin de semana impecable con la Aprilia de Trackhouse. La primera Honda en la hoja de tiempos fue la de Luca Marini.

Séptimo terminó Marco Bezzecchi, poleman, ganador ayer y el gran dominador del fin de semana. El de Aprilia estaba marcando una vuelta rapidísima al final de la sesión, pero se encontró en medio de la pista con Pecco Bagnaia y tuvo que abortar el giro.

Para Bagnaia la sesión volvió a ser una pesadilla, al terminar 17º en la clasificación de 19 pilotos, superando solo a Fabio Di Giannantonio, que lleva la misma moto y parece que tenga los mismos problemas, y el tailandés Somkiat Chantra.

Clasificación Warm Up de MotoGP del GP de Indonesia 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	7	1'30.345		171.741
2	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	7	+0.012 1'30.357	0.012	171.718
3	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	7	+0.036 1'30.381	0.024	171.673
4	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	7	+0.179 1'30.524	0.143	171.402
5	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	7	+0.219 1'30.564	0.040	171.326
6	L. Marini Honda HRC	10	Honda	7	+0.225 1'30.570	0.006	171.315
7	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	7	+0.273 1'30.618	0.048	171.224
8	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	7	+0.299 1'30.644	0.026	171.175
9	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	7	+0.326 1'30.671	0.027	171.124
10	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	7	+0.363 1'30.708	0.037	171.054
11	J. Zarco Team LCR	5	Honda	7	+0.429 1'30.774	0.066	170.930
12	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	6	+0.509 1'30.854	0.080	170.779
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	7	+0.690 1'31.035	0.181	170.439
14	E. Bastianini Tech3	23	KTM	7	+0.722 1'31.067	0.032	170.380
15	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	7	+0.752 1'31.097	0.030	170.323
16	J. Mir Honda HRC	36	Honda	7	+0.857 1'31.202	0.105	170.127
17	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	7	+0.942 1'31.287	0.085	169.969
18	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	7	+1.331 1'31.676	0.389	169.248
19	S. Chantra Team LCR	35	Honda	7	+1.772 1'32.117	0.441	168.437
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