Mir: “Yo no me iría a Yamaha, quiero darle la vuelta a la situación con Honda”

En su primer año con Honda, el campeón del mundo de 2020 ha tenido que acostumbrarse a convivir con las caídas y lesiones, como la que sufrió durante el Gran Premio de Italia, a principios de junio, que le ha mantenido casi dos meses fuera de servicio. Una lesión en la mano derecha, que a priori no parecía tan grave, acabó convirtiéndose en un verdadero problema que impidió a Joan Mir estar en las dos siguientes citas de Alemania y Países Bajos.

"Hubo una lesión, con unas molestias, y con el parón y la situación en la que estaba, pues decidí poner las cosas en su sitio. Ahora estamos aquí, con las pilas cargadas y con ganas de darle la vuelta a la situación", valoró este jueves el mallorquín en Silverstone.

Unas caídas que han llevado a situaciones de lesión a todos los pilotos de Honda, que parecen convivir más cerca con el peligro de una caída inesperada.

"Para nada le he cogido miedo a la moto. Lo que pasa es que, cuando no te salen las cosas te desmotivas. Estaba desmotivado, estoy desmotivado. Cuando estás acostumbrado a tener buenos resultados y no te paras de caer, pues cuesta", explica.

"Cualquier deportista de élite se alimenta de los resultados, de las cosas buenas, y yo llevo un tiempo que solo absorbo lo malo. Necesito un poco de la otra parte. Si tuviera miedo a la moto no estaría aquí", advirtió el de Honda.

La lesión de Mugello llegó tras 12 caídas en solo cinco fines de semana, su récord en una sola temporada. "Esta situación lleva al límite a cualquier deportista".

Una situación que, sin embargo, no ha tensado las relaciones entre el mallorquín y su nuevo equipo.

"El trato que he recibido por parte de Honda en una situación tan difícil como la mía, es impecable", asegura.

Un escenario que, sin embargo, no evita que se hayan alimentado las especulaciones sobre una posible salida de Mir, si se presenta la oportunidad, como le ha sucedido a su excompañero en Suzuki y ahora Honda, Alex Rins, que ya ha anunciado su marcha a Yamaha.

"Yo no me iría a Yamaha, quiero darle la vuelta a la situación con Honda", replica el #36.