Mir prueba un nuevo paquete aerodinámico y sufre una caída

"No recuerdo nunca haberme caído dos veces en una misma sesión", dijo Joan Mir el viernes del Gran Premio de España, cuando se fue al suelo dos veces, pero solo era el comienzo de un fin de semana en el que se cayó hasta en cuatro ocasiones, incluido en la carrera y la sprint.

Este lunes, el piloto de Honda tenía piezas nuevas que probar en el garaje oficial de la casa de Tokio, entre ellas un nuevo carenado, completamente negro, con una evolución aerodinámica importante.

Tras hacer unas primeras tandas con la moto del fin de semana, Mir se subió hacia las 12 del mediodía a una moto con el nuevo carenado, salió y tras unas pocas vueltas (estuvo 9 minutos fuera del box) regresó al garaje.

Un poco más tarde, el campeón del mundo de 2020 volvió a pista y fue entonces cuando sufrió una caída, la quinta en cuatro días, y precisamente con el nuevo carenado.

Además de Joan Mir, por Honda están probando Alex Rins, Takaaki Nakagami y el test rider Stefan Bradl, todos ellos con modelos de chasis diferentes. Supuestamente el alemán lleva la nueva pieza encargada por Honda a Kalex, aunque la casa japonesa declina hacer comentarios sobre el ya 'famoso' chasis. El piloto alemán sufrió una fuerte caída también, aunque no se informó si fue con el chasis que uso el fin de semana o con el nuevo.

En el garaje de Bradl se ha podido ver mucha actividad de los jefes de HRC, y también está en el test Santi Hernández, el ingeniero de pista de Marc Márquez, que pese a estar lesionado, se espera que reaparezca en Le Mans dentro de dos semanas, tiene a parte de su equipo en el test, ayudando, y también, por supuesto, viendo qué nuevas piezas se pruebas y que datos arrojan.

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MotoGP experimenta un nuevo sistema de radio entre Dirección de Carrera y los pilotos

En Yamaha se están centrando en probar setting para mejorar la vuelta rápida, el gran talón de aquiles de Fabio Quartararo para intentar conseguir salir más adelante en parrilla. El francés, sobre las dos de la tarde, ha marcado el mejor tiempo hasta eso momento de toda la jornada (1.36.725). Además, a primera hora, Quartararo estuvo probando un nuevo sistema de comunicación por radio, que MotoGP quiere implementar para que los pilotos puedan recibir mensajes de Dirección de Carrera.

El que también está probando este lunes es Lorenzo Savadori, al que Aprilia llamó ayer por la tarde para que volara hasta Jerez para sustituir al lesionado Miguel Oliveira en este importante test. El portugués podrá volver a la acción en Le Mans.