Martín: “Bagnaia ya ha pasado por esto; el que soy nuevo soy yo”

El piloto de Pramac se puso al frente de la clasificación general en Aragón y no se ha movido de allí en las últimas cuatro paradas del calendario. La diferencia respecto de Pecco Bagnaia quedó reducida a solo diez puntos en Japón, hace menos de dos semanas, después de que el actual campeón lograra su cuarto doblete de la temporada. A pesar de que el bicampeón se impone en número de triunfos, las caídas le han penalizado mucho más que al aspirante. El italiano y el madrileño interpretan los mismos papeles que el año pasado, que terminó coronando al turinés en Valencia, la cita que puso el cerrojo al Mundial.

Antes de desembarcar en Aprilia en 2025, Martín seguramente sea consciente de que le costará volver a verse en una coyuntura como la actual, y por eso prefiere plantearse la pelea a partir de una estrategia día a día.

“Es un orgullo estar aquí. Hay que estar agradecido de poder pelear por el título. Pecco es muy fuerte y lo sabe. Ha sido dos veces campeón del mundo y ya ha pasado por esto. El que soy nuevo soy yo. Es difícil pelear con alguien como él”, convino Martín, este jueves, desde Phillip Island, un trazado que le encanta y dónde el pasado ejercicio lo tenía todo de cada para ganar, de no ser por haberse equivocado con la elección de la goma.

Por si aquello no hubiera sido un drama –pasó de liderar la carrera en la última vuelta a la cuarta plaza, al quedarse sin neumático–, el reasfaltado de la pista aún añade un poco más de incertidumbre al fin de semana. Un fin de semana que, como viene siendo costumbre en Australia, ofrecerá lluvia, frío y mucho viento. De cualquier forma, este será solo el primer asalto de los cuatro que deben decidir si Bagnaia se convertirá en tricampeón, o si Martín se llevará el #1 a Aprilia.

“Mi estrategia es pensar en el día a día; después, en la sprint y después en la carrera. Luego, en Tailandia. Y así, ir pasando. Me encantaría ganar aquí, pero este es el momento más importante de la temporada. Es imprescindible llegar a Valencia con opciones. Cualquier error ahora ya es un desastre”, añadió el #89, titular de la pole los dos últimos cursos (2022 y 2023), pero que nunca ha ganado en Phillip Island; ni en MotoGP ni en las categorías inferiores.

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