Martín: "Tengo que agradecerle a Marco la rueda que me ha dado; no estaba preparado"

El campeón del mundo de 2024 reapareció en el GP de la República Checa tras sus lesiones pasando a la Q2, pero en las siguientes tres carreras el español tuvo que empezar muy atrás, debido a una mala clasificación, un handicap que estaba penalizando sus actuaciones, que pese a tener una tendencia positiva, no se veían plasmadas en los resultados.

Al final del día, cuando el piloto llegó al box de Aprilia, el equipo agradeció al corredor su esfuerzo y la clasificación con aplausos y abrazos.

"Es de agradecer llegar al box y ver a todo el mundo aplaudiendo", admitió el corredor español.

"La gráfica del aprendizaje es ascendente. En el ensayo tuve problemas con la válvula de escape que no me permitían parar la moto. Por suerte lo resolví en la vuelta rápida", añadió explicaciones.

La clave de la vuelta rápida de Jorge Martín, que bajó el tiempo hasta el 1.30.857 para terminar octavo, fue que siguió en pista a su compañero de equipo, Marco Bezzecchi, que en un circuito que conoce como la palma de su mano acabó segundo, solo superado por Marc Márquez.

"También tengo que agradecerle a Marco la rueda que me ha dado, aunque no lo habíamos hablado antes. Hice una buena vuelta", quiso expresar Jorge su agradecimiento a Bezzecchi.

La relación entre Marco y Jorge nunca había sido excesivamente fluida en el pasado, cuando uno corría con VR46 y el otro con Pramac. Pero las circunstancias parecen haber derribado el muro que les separaba.

"Puede que eso sea un punto de inflexión en Aprilia el hecho de que podamos trabajar tan juntos", valoró Martín.

Lo cierto es que las lesiones de Martín ofrecieron a Bezzecchi una oportunidad de liderar a Aprilia que ha aprovechado magistralmente el de Rimini.

"Está girando un poco mejor que yo en ciertas curvas, y ahora está un poco por delante en según qué cosas. Él iba algo más suave, porque tiene más confianza. Cada vez sobreconduzco menos. Quería mejorar la vuelta rápida y lo he hecho, y en cuanto a ritmo creo que soy competitivo", resumió.

El español no tiene dudas de que, poco a poco, llegará al nivel que le llevó a ser campeón del mundo el año pasado, cuando hacía poles y ganaba las sprint como el que va a buscar el pan.

"Sé que voy a llegar; cada vez estoy más cerca. Con una goma de 22 vueltas seguía siendo competitivo. Lo bueno de esta pista es que ya tengo una base", zanjó el madrileño.

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