MotoGP en DIRECTO: la carrera al sprint del GP de Tailandia 2024
Sigue en vivo y en directo a través de este enlace la carrera al sprint del GP de Tailandia de MotoGP 2024 en Chang, con comentarios, posiciones y más.
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Por: Rubén Carballo Rosa
Ahí está la crónica de la sprint. ¡Volvemos mañana con la carrera larga!
La clasificación competa...
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
23 | |
Ducati | 13 |
- |
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
89 | |
Ducati | 13 |
+1.357 1.357 |
1.357 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
1 | |
Ducati | 13 |
+2.372 2.372 |
1.015 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
93 | |
Ducati | 13 |
+5.402 5.402 |
3.030 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
73 | |
Ducati | 13 |
+10.140 10.140 |
4.738 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
21 | |
Ducati | 13 |
+11.087 11.087 |
0.947 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
72 | |
Ducati | 13 |
+11.538 11.538 |
0.451 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
49 | |
Ducati | 13 |
+11.680 11.680 |
0.142 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
33 | |
KTM | 13 |
+13.692 13.692 |
2.012 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
20 | |
Yamaha | 13 |
+14.483 14.483 |
0.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
43 | |
KTM | 13 |
+18.397 18.397 |
3.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
5 | |
Honda | 13 |
+18.544 18.544 |
0.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
36 | |
Honda | 13 |
+19.265 19.265 |
0.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
25 | |
Aprilia | 13 |
+19.688 19.688 |
0.423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
41 | |
Aprilia | 13 |
+19.988 19.988 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
37 | |
KTM | 13 |
+21.298 21.298 |
1.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
42 | |
Yamaha | 13 |
+21.413 21.413 |
0.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
30 | |
Honda | 13 |
+23.400 23.400 |
1.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
10 | |
Honda | 13 |
+23.979 23.979 |
0.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
12 | |
Aprilia | 13 |
+29.474 29.474 |
5.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
32 | |
Aprilia | 13 |
+39.389 39.389 |
9.915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
31 | |
KTM | 10 |
3 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducati nunca había conseguido un Top 8 en carrera, aunque las pruebas al sprint tienen sus propias estadísticas y no computan como las carreras largas.
Y este resultado tiene consecuencias para Jorge Martín. Pasa a depender de sí mismo: si es segundo en todas las carreras que quedan, será campeón del mundo de MotoGP.
Top 9 en Tailandia: Bastianini, Martín, Bagnaia, Marc Márquez, Alex Márquez, Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio y Brad Binder.
¡ENEA BASTIANINI GANA LA SPRINT DE TAILANDIA! ¡¡¡MARTÍN SEGUNDO DELANTE DE BAGNAIA!!!
Vaya doble golpe del español, uno en la general y otro en la moral de Bagnaia. Más líder, ahora por 22 puntos. Quedan 5 carreras, 99 puntos en juego.
LAS OCHO DUCATI EN EL TOP 8, HISTÓRICO.
Parece que esto se va a quedar así...
¡ÚLTIMA VUELTA!
Tenemos a las ocho Ducati en el Top 8 ahora mismo, increíble.
Ha conseguido meter la moto en la curva, pero Pecco se acerca más aún.
¡Se va largo Jorge Martín!
¡PENÚLTIMA VUELTA!
Se retira Pedro Acosta tras esa caída, aunque ha intentado seguir.
¡Ojo que Bagnaia responde, vuelta rápida personal en 29 alto! Se mantiene a la estela de Martín, con Márquez cuarto a un segundo.
Martín recorta de nuevo a Enea, +1.4. ¡Quedan 4 vueltas!
Martín ha tocado el verde antes en plena pelea con Bagnaia, y ahora lo ha vuelto a hacer. Ha recibido aviso por límites de pista.
Así ha sido la pasada de Martín a Bagnaia.
¡Martín va a por Bastianini! 1:29.7, vuelta rápida personal.
Bastianini, +1.6 Martín. Estamos ya en la segunda mitad de carrera.
Martín saldría más líder de este sábado, con 22 puntos de ventaja sobre Bagnaia con esta situación.
¡¡¡Y MARTÍN PASA A BAGNAIA EN LAS ENLAZADAS!!! ¡LIDERA JORGE EN TAILANDIA!
¡Martín muy encima en la curva 5!
¡7 vueltas por delante!
Bagnaia empieza a tapar huecos, Bastianini se va.
Martín, enganchado a Pecco. Le sigue estudiando. ¡Quedan 8 giros!
¡Vuelta rápida de Martín! En 29.5.
9 giros. Bastianini, +1.1 Bagnaia.
Se ve visualmente que Martín está VOLANDO. Parece que va a intentar la pasada con Bagnaia en nada.
¡MARTÍN PASA A MÁRQUEZ Y VA A POR BAGNAIA!
MARTÍN ESTÁ ENCIMA DE MARC.
¡Caída de Pedro Acosta en la curva 3! Una más este año para el de KTM. Pero ha podido volver a pista después de lo ocurrido.
Bagnaia, Márquez y Martín, rodando en 1:29.8.
Bastianini, +0.9 Bagnaia y Márquez. Martín, encima de Marc.
Viendo repetida la salida, Martín se va largo y en su regreso a pista casi se toca con Márquez, ha tenido que cortar y le ha pasado Bagnaia, que también se había ido largo mientras Marc y Enea pasaban por el interior.
Se cuela un poco Acosta y se le echa encima Alex Márquez.
1:29.820 de Bastianini, vuelta rápida de carrera.
Pecco no alcanza a Bastianini y Márquez está pegado al vigente campeón, 12 giros por delante.
¡Ahora sí que Martín logra rebasar a Acosta, justo donde se ha caído esta mañana! Cuarto Jorge, a por Marc y Bagnaia.
MARTÍN NO PUEDE PASAR A ACOSTA. Se queda quinto de momento, con Bagnaia segundo.
Bastianini se escapa por medio segundo sobre Bagnaia, 12 vueltas por delante.
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