Takuma Sato se hace con la pole en Texas
Gran pole del japonés que batió a Scott Dixon. La pista dejó de mejorar con los últimos pilotos e impidió a los mejores del campeonato, excepto Dixon, colocarse arriba en la parrilla.
Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images
Con muchas nubes en el cielo comenzaba la sesión de clasificación en el óvalo de Texas. De uno en uno y haciendo la media de dos vueltas, el sistema de clasificación usado en este prueba.
Los Carlin de Charlie Kimball y Daly abrieron el fuego con el mejor tiempo para el primero. La evolución o involución de la pista marcaría cuantos cambios habría en la pole. El cuarto en salir, Zach Veach en uno de los monoplazas de Andretti, se convertía en el hombre más rápido hasta ese momento.
Tony Kanaan tocó el muro en su primera vuelta lo que le condenaba a la última posición de la parrilla. Marcus Ericsson, podio en Detroit la semana pasada, se colocaba 2º en su intento. Pero era una de las sensaciones de la temporada, Colton Herta, el que ponía un nuevo tope, 218,406 millas por hora.
La pista iba mejorando, el sol casi desaparecía, y tras Ferrucci y Andretti -con salvada tremenda-, Spencer Pigot marcó la mejor media, primero en llegar a 219 millas, quedando aún los pesos pesados por salir. Rosenqvist se colocó 5º y Sebastien Bourdais fue el siguiente en batir el tiempo, dejándolo en 219,746. Ni Carpenter, Rahal o Hinchcliffe mejoraron al francés.
Se quedó muy cerca Ryan Hunter-Reay, todo lo contrario que Power que sólo pudo ser 12º. La expectación alcanzó su punto máximo con los líderes del campeonato saliendo a pista. Takuma Sato se encaramó a la pole provisional, siendo el primero en llegar a 220 millas. Dixon fue 2º por los pelos. Pagenaud llegó hasta la 5ª y Rossi sólo pudo ser 10º. Parecía que la pista ya no mejoraba.
Quedaba el líder tras las pruebas en Detroit, Josef Newgarden. Pero el de Penske sólo pudo ser 7º. Takuma Sato sumaba su 9ª pole, segunda de la temporada, y saldrá con Dixon a su lado. Detrás, Bourdais y Hunter-Reay, en 3ª fila Pagenaud y Pigot. En 4ª Newgarden y Hinchcliffe y en 5ª, completando los 10 primeros, Rahal y Herta.
Clasificación para el GP de Houston - Indycar 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 2 | 23.5173 | 220.433 | ||
2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 2 | 23.5212 | 0.0039 | 0.0039 | 220.397 |
3 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 2 | 23.5163 | 220.443 | ||
4 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 2 | 23.5870 | 0.0697 | 0.0707 | 219.782 |
5 | Simon Pagenaud | Team Penske | 2 | 23.6293 | 0.1120 | 0.0423 | 219.389 |
6 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 2 | 23.6256 | 0.1083 | 219.423 | |
7 | Josef Newgarden | Team Penske | 2 | 23.6958 | 0.1785 | 0.0702 | 218.773 |
8 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 2 | 23.7071 | 0.1898 | 0.0113 | 218.669 |
9 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 2 | 23.7138 | 0.1965 | 0.0067 | 218.607 |
10 | Colton Herta | Harding Racing | 2 | 23.7011 | 0.1838 | 218.724 | |
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