Vídeo: la remontada de Alonso en Portimao motivada por un "enfado"

Fernando Alonso dice que su "enfado" tras los problemas en la clasificación del GP de Portugal 2021 de F1 le motivaron para remontar y ser 8º el domingo.

Vídeo: la remontada de Alonso en Portimao motivada por un "enfado"

Alpine mostró un ritmo competitivo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Portugal, pero Alonso cayó hasta la 13ª posición en la clasificación, mientras que su compañero de equipo Esteban Ocon ocupó el sexto lugar en la parrilla.

Sin embargo, en la carrera Alonso se fue abriendo paso en el pelotón, adelantando a Pierre Gasly, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz en la parte final para cruzar la meta en octavo lugar, solo un segundo detrás del propio Ocon.

Es el primer top 10 de Alonso en la pista desde que volvió a la F1 a principios de año, tras haber heredado un punto al ser 10º en Imola gracias a la penalización a Kimi Raikkonen posterior a la carrera.

Cuando se le preguntó si la remontada en la segunda mitad de la carrera era una señal de que ha vuelto el gladiador Alonso de antaño a la F1, respondió: "Estoy un poco de acuerdo con eso".

"Creo que en Bahrein tuve más cuidado en todo para poder completar el primer gran premio. En Imola estaba muy incómodo con el coche con las condiciones. No me sentí bien con intermedios, con la visibilidad. La clasificación fue mala".

"Así que creo que esta es realmente la primera carrera en la que saqué el máximo del coche. Y sí, estaba molesto después de la clasificación del sábado. Así que hoy ese enfado probablemente también estuvo en la pista".

Vídeo: la remontada de Alonso en Portugal

 

Alpine introdujo un suelo actualizado para su monoplaza A521 en Portimao que permitió a Ocon y Alonso encontrar más ritmo, además de aumentar las actualizaciones que estrenó en Imola.

Alonso se mostró esperanzado con el hecho de que Alpine pudiera pelear con los equipos de la zona media como Ferrari y McLaren durante la carrera, pero sigue sin tener claro por qué su clasificación había sido tan gris.

"Fue una buena carrera, pero en general fue un buen fin de semana, no solo la carrera", explicó Alonso.

"Sentí que el coche era mucho más competitivo aquí que en Imola y Bahrein. Estábamos peleando con un McLaren, un Ferrari, un AlphaTauri. Definitivamente estábamos en un grupo en el que no podíamos estar en Imola o Bahrein, por lo que fue un tema positivo".

"Ya nos sentimos competitivos desde la FP1. Fuimos quintos en la FP2, podríamos haber sido terceros en la FP3, así que sigue siendo un misterio lo que sucedió en la clasificación, donde no me sentí cómodo".

"No tuve el mismo agarre que en cualquier otra sesión, lamentablemente, y eso comprometió un poco mi carrera".

"Pero sí, en general estoy muy contento con el fin de semana, con el rendimiento del monoplaza. Creo que fue un buen domingo para nosotros, para Alpine, los coches han sido más competitivos que en cualquier otra carrera en lo que va de año".

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Fernando Alonso, Alpine A521, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, mientras Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, se detiene con daños en el alerón delantero

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, mientras Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, se detiene con daños en el alerón delantero

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Fernando Alonso, Alpine A521

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Fernando Alonso, Alpine A521, George Russell, Williams FW43B, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

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