Ir al contenido principal

Recomendado para ti

McLaren admite que ser equipo cliente se ha convertido en una desventaja en la F1 2026

Fórmula 1
GP de Mónaco
McLaren admite que ser equipo cliente se ha convertido en una desventaja en la F1 2026

Stroll culpa a Honda de su accidente en Mónaco: "El motor me empujó contra el muro"

Fórmula 1
GP de Mónaco
Stroll culpa a Honda de su accidente en Mónaco: "El motor me empujó contra el muro"

Mir: "Bastianini se pensó que iba solo en pista"

MotoGP
GP de Hungría
Mir: "Bastianini se pensó que iba solo en pista"

Brembo, sorprendido por las críticas de Leclerc en Mónaco

Fórmula 1
GP de Mónaco
Brembo, sorprendido por las críticas de Leclerc en Mónaco

Bloqueo de Williams: ¿Deberían prohibirse las tácticas de equipo en Mónaco?

Fórmula 1
GP de Mónaco
Bloqueo de Williams: ¿Deberían prohibirse las tácticas de equipo en Mónaco?

"Lo que ha pasado era previsible": algunos pilotos opinan sobre el accidente en Balaton

MotoGP
GP de Hungría
"Lo que ha pasado era previsible": algunos pilotos opinan sobre el accidente en Balaton

Wolff sobre las sanciones a Russell: "Sin duda, ha sido un error nuestro"

Fórmula 1
GP de Mónaco
Wolff sobre las sanciones a Russell: "Sin duda, ha sido un error nuestro"

Luz verde al pacto de la Concordia en MotoGP

MotoGP
Luz verde al pacto de la Concordia en MotoGP

Vettel: "Estoy contento de haberlo intentado, ahora es fácil hablar"

El piloto de Ferrari comentó el error que le hizo pasar del 2º al 4º puesto en el reinicio del GP de Azerbaiyán 2018 de Fórmula 1.

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, y a Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, y a Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Foto: Andrew Hone / LAT Images

Realmente es complicado decir que la fortuna esté sonriendo a Sebastian Vettel y a Ferrari en este momento de la temporada. El alemán controlaba sin problemas el GP de Azerbaiyán cuando la aparición del coche de seguridad por el incidente entre los dos Red Bull le obligó a reaccionar ante el envite de Mercedes y hacer una segunda parada para estar en igualdad de condiciones con las ultrablandas.

Al hacerlo, volvió por detrás de Valtteri Bottas y en el reinicio de la carrera intentó pasar al finlandés en la primera curva, bloqueando las ruedas delanteras y yéndose muy largo. Un exceso de optimismo que pagó perdiendo el segundo puesto con Hamilton, el tercero con Kimi Raikkonen y el cuarto con Pérez, que aprovechó el daño en los neumáticos del alemán.

Bottas luego sufrió un pinchazo a falta de dos vueltas y, aunque podría lamentarlo más, Sebastian no cree que haya fallado al intentarlo: "Creo que no fue demasiado exagerado. Lo intenté, y no funcionó. Ahora es fácil hablar, es fácil para todos decir que fue un riesgo excesivo, pero en esa recta vas a 330 km/h y no hay punto de referencia", dijo en caliente a los micrófonos de Sky Sport F1 HD.

Y después continuó: "No tenía demasiadas alternativas, a decir verdad. Bottas estaba delante y tenía a Hamilton a la derecha, así que intenté coger el interior, pero una vez que bloqueé no había nada que hacer, porque perdí las gomas y también posición con Pérez. Una pena porque había sido una buena carrera, con buen ritmo, pero a veces así son las cosas".

Cuando se le preguntó si pensaba que no tenía suerte, añadió: "Por supuesto, pero aun así tuve la oportunidad de ganar, lo intenté y no funcionó, aunque me alegro de haberlo intentado. Como dije, ahora es fácil hablar de ello, pero es una decisión que debe tomarse muy rápido y no ha salido bien, así que cometí un error, pero no puedo permitir que condicione el juicio de toda nuestra carrera, porque fue una buena carrera".

Pero lo más importante para ellos es que Ferrari está ahí, incluso aunque la victoria se haya escapado: "Fue una carrera intensa, Lewis apretó mucho al principio, si miramos dónde estábamos en comparación con los demás, estábamos casi en una categoría aparte. Fue muy divertido, porque se acercaba en el último sector, pero siempre pude responder, fue una buena carrera, pero obviamente no estoy contento, porque pudimos haber ganado y no lo hicimos".

 
Guiñol de Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, líder al inicio
El coche de seguridad al frente de  Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari Desfile de pilotos
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, al inicio
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H Pit stop
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari Desfile de pilotos
15
Artículo Anterior El increíble sexto puesto de Leclerc le da el 'Piloto del día' en Bakú
Siguiente artículo Pérez, tercero en Bakú: "Al final, hice las dos mejores vueltas de mi vida"

Mejores comentarios

Últimas noticias