Verstappen sonríe tras el 'grand slam' en Bakú: "La carrera fue muy tranquila"

El sábado, Max Verstappen sorprendió con la pole position para el Gran Premio de Azerbaiyán, pero en la carrera demostró que no fue casualidad. Dominó de principio a fin y mantuvo la calma en el único reinicio de la carrera.

Con los neumáticos duros, siguió acelerando hasta realizar su única parada desde la primera posición para montar los medios, y mantuvo ese ritmo con facilidad, marcando vuelta rápida tras vuelta rápida. Así, Verstappen logró su sexto 'grand slam' —victoria, pole position, vuelta rápida y liderar todas las vueltas— y se llevó la victoria en Bakú.

"Ha sido un fin de semana increíble para nosotros", reflexiona Verstappen tras su 67ª victoria. "Por supuesto, el fin de semana pasado ya fue bueno para nosotros", se refiere a la victoria en Monza. "Pero es fantástico volver a ganar aquí.

El coche se sentía muy bien en carrera, con ambos compuestos de neumáticos. Y tuvimos aire limpio todo el tiempo, lo que permite gestionar los neumáticos. Fue bastante directo. Por supuesto que aquí no es fácil, hoy había mucho viento, lo que hace que el coche se mueva constantemente. Estoy realmente muy contento con este rendimiento", afirmó el cuádruple campeón.

Foto de: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

La carrera en Bakú transcurrió bastante tranquila, sobre todo comparada con la caótica clasificación. Verstappen se alegró de ello como líder de la carrera, ya que de esta manera pudo seguir su propio plan y no caer en la trampa de la safety car. ¿Cómo pudo ser tan grande el contraste entre la clasificación y la carrera en cuanto al caos? "En la carrera siempre hay que ir con un poco más de cuidado", explica Verstappen, que esta temporada ha liderado más vueltas que Lando Norris (282 frente a 241). "También con la gestión de neumáticos para que funcione la estrategia de una sola parada. Creo que todos fuimos un poco más cautelosos. Y los neumáticos que usamos hoy, los medios y duros, apenas se habían utilizado hasta hoy. Todo eso ayudó. ¡Me alegro de que no hubiera demasiadas fases de safety car!", bromeó.

"Un desafío totalmente distinto"

Red Bull Racing ha dado un giro importante en las dos últimas carreras. Verstappen ganó en Monza y Bakú, dos circuitos con poca carga aerodinámica. La próxima carrera será en Singapur, un contraste enorme con esos circuitos, ya que allí se corre con carga aerodinámica máxima. Esto había sido anteriormente una debilidad del RB21, ya que Verstappen en Hungría —hace solo tres carreras— terminó a más de un minuto del ganador.

¿Podrá Verstappen repetir los rendimientos de Monza y Bakú en los próximos fines de semana? "Es difícil decirlo en este momento, pero los últimos fines de semana de carrera fueron realmente geniales para nosotros", asegura Verstappen, que redujo su desventaja respecto al líder del campeonato, Oscar Piastri, a 69 puntos. "Singapur es un desafío totalmente distinto, porque allí corremos con mucha carga aerodinámica. Veremos qué podemos hacer allí", concluyó Verstappen, quien nunca ha ganado en Singapur.