Vasseur se enfada tras Bakú: "El fin de semana lo tiramos en la clasificación"

Bakú como Monza: Ferrari tenía grandes expectativas en los dos circuitos de baja carga aerodinámica, pero en cambio se encontró lamiéndose las heridas y viendo cómo Mercedes la superaba en el Mundial de Constructores, arrebatándole la segunda posición detrás de la inalcanzable McLaren.

Al término de una carrera –y de un fin de semana– decepcionante, Frédéric Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, se concedió a los micrófonos de Sky Sport para comentar el trabajo y el resultado de su escudería en el Gran Premio de Azerbaiyán. Como era de esperar, el director francés se mostró bastante contrariado por un desenlace que esperaba que pudiera haber sido muy distinto.

Monza y Bakú parecían dos buenos circuitos para Ferrari. Al final, ¿no había el ritmo adecuado?
"No, el ritmo estaba. Y precisamente por eso hay frustración. Tuvimos un ritmo muy fuerte el viernes. No conseguimos juntarlo todo el sábado y hoy nos quedamos atascados en el tráfico. Detrás de Norris, Tsunoda… Era difícil adelantar en la recta y en las últimas 30 vueltas nos quedamos en el tráfico. Siendo honestos, perdimos el fin de semana ayer en clasificación, no hoy en carrera. Hoy empezamos detrás de Norris, pero fue ayer cuando nuestro equipo tenía potencial de hacerlo mejor, y no lo hizo".

A veces parece que Ferrari no consigue ponerlo todo junto. Mientras que los rivales, cuando llega el momento oportuno, sí lo logran. ¿Cuál crees que es la razón?
"La razón es que, honestamente, es difícil de analizar. Hemos hecho muy buenas carreras cuando McLaren volaba, como en Australia y en otras ocasiones. Cuando ellos no luchan por la victoria, nosotros tampoco estamos. Creo que se debe a que tenemos un coche con características similares al de McLaren, mientras que Mercedes y Red Bull tienen coches parecidos entre ellos. Así, cuando McLaren no brilla, nosotros tampoco brillamos. Cuando gana, somos los primeros detrás. Estoy un poco enfadado. Si ayer hubiéramos conseguido la primera fila, hoy habría sido una carrera completamente diferente".

¿Tuvisteis problemas con Leclerc en la recta? No conseguía pasar a Lawson…
"Teníamos un problema con la recuperación de energía. No fue constante en todas las vueltas. Seguramente en las últimas 20 vueltas nos faltaron un par de kW y creo que fueron suficientes para impedirnos hacer el adelantamiento. No perdíamos tanto de motor, pero no teníamos la posibilidad de superarlo".

Si miramos las dos últimas carreras, en ambas Ferrari fue rápida el viernes y luego sufrió sábado y domingo. ¿Piensas que quizás Ferrari tenga una configuración más agresiva que los rivales?
"Tenemos el mismo enfoque desde el inicio de la temporada y pienso que la diferencia con los demás es la misma entre viernes y sábado. Todos tenemos los mismos hábitos en cuanto a gasolina y motores. Cada uno tiene su plan y lo mantiene desde el inicio del año. Desde Spa hemos dado un paso adelante, mejorando nuestro rendimiento. Pero nos cuesta ponerlo todo junto. Tomamos malas decisiones, cometemos errores y tenemos mala suerte. No somos oportunistas. Y ese es el aspecto más importante en carreras como estas. Fuimos fuertes el viernes con el calor, pero no logramos repetirlo los días siguientes. Aunque al menos en Singapur la temperatura será alta".

Estamos leyendo sobre personal que deja Maranello. El SF-25 nació con Cardile. ¿Piensas que tendrás un equipo ganador para 2026?
"La historia del personal que deja Maranello es un chiste. Hay una rotación normal. En los últimos meses hemos fichado a 60 personas de otros equipos. Así que creo que este tema debería apagarse. He leído nombres en la prensa, pero es una broma que solo hace daño al equipo. No quiero volver sobre ello. No estoy preocupado por el próximo año. Estoy convencido de que tengo un equipo que puede ganar, pero debemos mejorar en todos los aspectos y mantener este enfoque. Tenemos que seguir empujando en la misma dirección y ser más oportunistas durante el fin de semana".