¡Hamilton, primero en la clasificación sprint de China F1 con Ferrari!

Lewis Hamilton acabó la clasificación sprint del GP de China riéndose por la radio, celebrando haber sido el más rápido. Con un genial tiempo de 1:30.849, el inglés tuvo su primer gran día como piloto de Ferrari, y aunque no se llevó la pole (esa se repartirá el sábado en la clasificación principal), buscará en la carrera sprint su primera 'mini victoria' de rojo.

Para hacerlo tendrá que defenderse de Max Verstappen, que se quedó a solo 18 milésimas y que compartirá una primera fila de parrilla con recuerdos de aquel brutal año 2021. El holandés de Red Bull volvió a estar ahí, en una SQ3 donde los favoritos fallaron. McLaren y Mercedes decidieron hacer dos intentos, mientras sus rivales esperaban a mejores condiciones de pista al final, y de hecho Lando Norris tuvo que abortar la segunda vuelta, conformándose, pese a llegar como favorito, con salir sexto en la carrera corta, entre los Mercedes.

Oscar Piastri sí aguantó el ritmo, a 81 milésimas de Hamilton, pero partirá tercero en la carrera corta. Tendrá detrás a Charles Leclerc, cuarto, quien durante otro momento de la clasificación protestó cuando Ferrari le pidió intercambiar posición con Hamilton.

Los dos españoles cayeron en la SQ2. Fernando Alonso logró un gran tiempo en la primera ronda, pero se quedó al borde de pasar a la SQ3 y tendrá que salir 11º, mientras su compañero Lance Stroll (10º) sí se colaba en el top 10. Carlos Sainz, por su parte, sufrió durante toda la sesión con un coche muy nervioso y se clasificó 13º, con Alex Albon como único Williams en SQ3 (9º)

Aún tendrá opción de mejorar en la clasificación del sábado y en la carrera principal, pero Lawson continuó su pésimo inicio con Red Bull Racing clasificándose último tras ser incapaz de poner en temperatura sus neumáticos.

La primera carrera, la sprint, el sábado a las 04:00h de España, a 19 vueltas.

Resultados de la clasificación sprint del GP de China

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Tiempo	Neumáticos	Km/h
1	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	1'30.849		216.002
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	+0.018 1'30.867		215.959
3	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	+0.080 1'30.929		215.812
4	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	+0.208 1'31.057		215.508
5	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	+0.320 1'31.169		215.244
6	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	+0.544 1'31.393		214.716
7	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	+0.889 1'31.738		213.909
8	Y. Tsunoda Racing Bulls	22	RB	Honda	+0.924 1'31.773		213.827
9	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	+1.003 1'31.852		213.643
10	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	+1.133 1'31.982		213.341
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	+0.966 1'31.815		213.729
12	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	+1.129 1'31.978		213.351
13	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	+1.476 1'32.325		212.549
14	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	+1.715 1'32.564		212.000
15	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda
16	J. Doohan Alpine	7	Alpine	Renault	+1.726 1'32.575		211.975
17	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	+1.791 1'32.640		211.826
18	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	+1.802 1'32.651		211.801
19	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	+1.826 1'32.675		211.746
20	L. Lawson Red Bull Racing	30	Red Bull	Red Bull	+1.880 1'32.729		211.623
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Así fue la SQ1 de la clasificación sprint del GP de China

Como ordena el reglamento, la primera ronda de la clasificación sprint, con los 20 pilotos, fue con neumáticos medios. Pese a que la SQ1 se trata de una sesión más corta (12 minutos) que la Q1, no hubo demasiada prisa en salir, y de hecho casi la mitad de la parrilla aguardó un poco en el pitlane. Solo cuatro pilotos habían completado su primera vuelta cronometrada en los primeros cuatro minutos, y sin los McLaren, Max Verstappen aprovechaba para colocarse primero, antes de que Lewis Hamilton le superara por exactamente una décima (0.100s).

Los Ferrari disfrutaron de un breve momento al frente, pero Piastri les superó. Quien sorprendió fue Fernando Alonso, que se puso segundo, por delante de los Ferrari y de un Norris que había cometido un error y se quedaba quinto.

La primera tanda dejaba en posiciones de eliminación a Tsunoda, Sainz, los Haas y Bortoleto. Aprovechando que Piastri se quedaba en el box, Norris aprovechó su segundo intento para ser primero. Después de todos completar su vuelta, los eliminados a las primeras de cambio fueron Jack Doohan, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg y Liam Lawson.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	6	1'31.212		M	215.142
2	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	6	+0.184 1'31.396	0.184	M	214.709
3	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	6	+0.306 1'31.518	0.122	M	214.423
4	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	4	+0.511 1'31.723	0.205	M	213.944
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	6	+0.704 1'31.916	0.193	M	213.494
6	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	8	+0.740 1'31.952	0.036	M	213.411
7	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	7	+0.787 1'31.999	0.047	M	213.302
8	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	5	+0.909 1'32.121	0.122	M	213.019
9	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	6	+0.959 1'32.171	0.050	M	212.904
10	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	6	+1.057 1'32.269	0.098	M	212.678
11	Y. Tsunoda Racing Bulls	22	RB	Honda	6	+1.104 1'32.316	0.047	M	212.569
12	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	6	+1.115 1'32.327	0.011	M	212.544
13	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	6	+1.245 1'32.457	0.130	M	212.245
14	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	6	+1.250 1'32.462	0.005	M	212.234
15	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	6	+1.327 1'32.539	0.077	M	212.057
16	J. Doohan Alpine	7	Alpine	Renault	6	+1.363 1'32.575	0.036	M	211.975
17	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	6	+1.428 1'32.640	0.065	M	211.826
18	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	6	+1.439 1'32.651	0.011	M	211.801
19	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	6	+1.463 1'32.675	0.024	M	211.746
20	L. Lawson Red Bull Racing	30	Red Bull	Red Bull	5	+1.517 1'32.729	0.054	M	211.623
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Así fue la SQ2 de la clasificación sprint del GP de China

De nuevo con neumáticos medios, los 15 más rápidos de la SQ1 disputaron la SQ2, que de nuevo empezó con cierta calma. Verstappen fue primero hasta que Norris, que esta vez acertó a la primera, rodó en 1:31.174 para meterle tres décimas y media.

Fue una sesión con muchas correcciones y problemas ante el fuerte viento que soplaba en el circuito de Shanghai. Además, la pista fue evolucionando poco a poco, lo que hizo que los pilotos que más apuraron lograran mejores tiempos. Acertando de pleno, Lance Stroll logró clasificarse, mientras Alonso caía junto a Bearman, Sainz, Bortoleto y un Hadjar que falló en su primer intento y luego no completó tiempo.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	9	1'31.174		M	215.232
2	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	15	+0.172 1'31.346	0.172	M	214.827
3	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	8	+0.188 1'31.362	0.016	M	214.789
4	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	12	+0.210 1'31.384	0.022	M	214.737
5	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	14	+0.301 1'31.475	0.091	M	214.524
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	9	+0.347 1'31.521	0.046	M	214.416
7	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	10	+0.365 1'31.539	0.018	M	214.374
8	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	12	+0.387 1'31.561	0.022	M	214.322
9	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	9	+0.568 1'31.742	0.181	M	213.899
10	Y. Tsunoda Racing Bulls	22	RB	Honda	9	+0.620 1'31.794	0.052	M	213.778
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	8	+0.641 1'31.815	0.021	M	213.729
12	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	9	+0.804 1'31.978	0.163	M	213.351
13	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	10	+1.151 1'32.325	0.347	M	212.549
14	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	12	+1.390 1'32.564	0.239	M	212.000
15	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	8			M
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